Hankook har introducerat två nya vinterdäck för lastbilar: Smart Control AW53 för styraxlar och Smart Control DW53 för drivaxlar. Enligt Hankooks pressmeddelande har ersättarna till AW02 och DW07 förbättrat snöaccelerationen med 4 % i tillverkarens interna jämförelsetest.
Tillvägagångssättet med två modeller separerar de olika uppgifter som utförs på styr- och drivaxlarna. AW53 är avsedd att bibehålla styrrespons och stabilitet, medan DW53 måste överföra drivmoment. Båda använder slitagemberoende slitbanefunktioner, men deras mönster är anpassade till dessa axelroller.

☰
Interna tester visar förbättringar på snö
Hankook testade den nya generationen mot de utgående modellerna vid UTAC-anläggningen i Ivalo, Finland. Siffrorna nedan är tillverkarens rapporterade resultat snarare än ett oberoende däcktest, men de ger en användbar indikation på utvecklingsprioriteringarna. Företaget publicerade inte de underliggande bromssträckorna, testförhållandena eller konkurrentresultaten, så procentandelarna bör inte läsas som en marknadsomfattande ranking.
| Mätning | Påstådd förbättring vs AW02/DW07 |
|---|---|
| Snöacceleration | 4,0 % |
| Snöhantering | 3,7 % |
| Snöbromsning | 2,8 % |
| Livslängd | Upp till 15 % |

Slitbanefunktioner framträder vid däckets slitage
Båda däcken använder sicksack-spår och 3D-lameller för grepp på snö och is, medan stabiliseringsribbor är avsedda att stabilisera slitbaneblocket. Hankooks Hidden Groove-design exponerar ytterligare element i etapper: extra 3D-lameller blir synliga vid 40 % slitage, följt av dolda våtgreppspår vid 70 % slitage. Självregenererande lameller är utformade för att hjälpa till att bibehålla vinterprestanda senare under däckets livslängd.
Stenutkastare i huvudspåren och Y-formade sidospår är avsedda att minska instängda stenar och skydda slitbanan och stommen. Båda modellerna är 3PMSF-märkta, omkanstbara och regummeringsbara.

En lanseringsstorlek för varje axelposition
| Modell | Axel | Lanseringsstorlek | Maximal last |
|---|---|---|---|
| Smart Control AW53 | Styrning | 385/65 R22.5 164K (158L) | 5 000 kg per däck |
| Smart Control DW53 | Drivning | 315/80 R22.5 156/150L | 4 000 kg enkel; 3 350 kg dubbel |
AW53 och DW53 gjorde sin offentliga debut på IAA Transportation 2026 i Hannover. Hankook har inte angett något detaljhandelspris eller en detaljerad lanseringskalender, bara att ytterligare storlekar kommer att följa.
För fordonsflottoperatörer är det praktiska erbjudandet ett dedikerat par axelspecifika däck för krävande vinterarbete, med påstådda förbättringar när de är nya och slitbanefunktioner som är avsedda att förbli användbara när slitaget fortskrider. Inköpsbeslut bör fortfarande ta hänsyn till ruttförhållanden, regummeringspolicy och oberoende mätt total livslängdskostnad när bredare flottdata blir tillgänglig.