{"id":6034,"date":"2026-03-13T08:25:18","date_gmt":"2026-03-13T08:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-fitted-oe-tyres-to-all-10-top-selling-ev-brands-in-emea-in-2025-2\/"},"modified":"2026-03-13T08:27:02","modified_gmt":"2026-03-13T08:27:02","slug":"continental-levererade-oe-dack-som-originalmontering-till-samtliga-10-mest-salda-elbilsmarken-i-emea-ar-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/continental-levererade-oe-dack-som-originalmontering-till-samtliga-10-mest-salda-elbilsmarken-i-emea-ar-2025\/","title":{"rendered":"Continental levererade OE-d\u00e4ck som originalmontering till samtliga 10 mest s\u00e5lda elbilsm\u00e4rken i EMEA \u00e5r 2025."},"content":{"rendered":"\n

Continental har befst sin position som den dominerande leverantren av originalutrustningsdck (OE) fr elfordon, och har skrat originalmonteringar hos samtliga 10 av de volymmssigt strsta elfordonstillverkarna i EMEA (Europa, Mellanstern och Afrika)-regionen 2025.<\/p>\n\n\n\n

Enligt tillverkarens pressmeddelande strcker sig fretagets OE-rckvidd vidare globalt: 17 av de 20 volymmssigt strsta elfordonstillverkarna i vrlden monterar nu Continental-dck som standard. Bland namnen terfinns BYD, Volkswagen, Stellantis, BMW, NIO, Hyundai och Renault.<\/p>\n\n\n\n

Region<\/th>Topp EV-tillverkare som frses<\/th>Tckning<\/th><\/tr><\/thead>
EMEA<\/td>Alla 10 volymmssigt strsta mrken<\/td>10 \/ 10<\/td><\/tr>
Americas<\/td>8 av de 10 strsta tillverkarna<\/td>8 \/ 10<\/td><\/tr>
Asia Pacific<\/td>7 av de 10 strsta tillverkarna<\/td>7 \/ 10<\/td><\/tr>
Globalt<\/strong><\/td>17 av de 20 strsta tillverkarna<\/strong><\/td>17 \/ 20<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Continental OE-dckleveranser till de strsta elfordonstillverkarna per region (2025). Klla: Continental pressmeddelande<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Continental noterar att den kinesiska marknaden r “srskilt volatil”, med nya volymtillverkare som klttrar in p toppositionerna inom bara ett r.<\/p>\n\n\n\n

Varfr elbilstillverkare fortstter att vlja Continental<\/h3>\n\n\n\n

Elfordon stller srskilda krav p dck: batterivikten medfr hgre lastkrav, omedelbart vridmoment kar mnsterslitage, och den nstan tysta drivlinan gr vgbrus frn dcken mer ptagligt fr passagerarna.<\/p>\n\n\n\n

\"Continental
Continental EcoContact 7 f\u00f6retagets flaggskeppsprodukt fr elfordon. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Continental menar att man brjade ta itu med dessa utmaningar innan elbilar blev mainstream. Fretaget lanserade sin frsta dckserie med fokus p energieffektivitet ContiEcoContact 1993. Den nuvarande sjunde generationen, EcoContact 7<\/a>, r fretagets flaggskeppsprodukt fr elfordon. Dcket har ett sidovggsmnster som Continental kallar “aerodimple” sm frdjupningar inspirerade av golfbollens yta som minskar luftturbulens och snker rullenergibehovet. Nyutvecklade material i karkassen, innerlagret och sidovggen minskar intern friktion, och ett avstmt slitbanemnster riktar srskilt in sig p buller vid hastigheter kring 50 km\/h, dr stadsrelaterat vgbrus r mest framtrdande.<\/p>\n\n\n\n

\"Dennis
Dennis Bellmund, ansvarig fr Continentals globala OE-verksamhet. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Vi brjade mycket tidigt att utforma vra personbilsdck fr lgt rullmotstnd, tyst rullningsljud och hg brfrmga. Dessa egenskaper r srskilt viktiga fr elfordon”, sade Dennis Bellmund, ansvarig fr Continentals globala OE-verksamhet.<\/p>\n\n\n\n

Elfordonsmarknadens kontext<\/h3>\n\n\n\n

Fraunhofer-institutet fr system- och innovationsforskning (ISI) prognostiserade en 23 % kning av de globala frsljningarna av batterielektriska fordon fr 2025 frn 10,3 miljoner enheter 2024 till 12,7 miljoner. Europa registrerade cirka 2,5 miljoner nya elfordon 2025, upp ungefr 26 % r-till-r. Nordamerika lg ofndrat p ungefr 1,4 miljoner.<\/p>\n\n\n\n

\"Continental
Sedan 2023 mrker Continental alla dck utvecklade fr elfordon med en srskild EVkompatibel logotyp. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Continentals position p OE-marknaden r viktig bortom prestige: frare som byter ut fabriksmonterade dck vljer ofta samma mrke, vilket innebr att originalmonteringar matar eftermarknadsfrsljningen. Sedan 2023 har Continental lagt till en EVkompatibel logotyp p alla dck som r srskilt avsedda fr elfordon. EcoContact 7 valdes nyligen som originalutrustning fr smart #5 tillgnglig i 255\/45 R20 och 255\/40 R21 och sljs som butikserstatningsdck p alla huvudmarknader. Frare som vill avgra om EV-specifika dck motiverar prispremien kan ha nytta av detta Autobild-flttest om rckvidd i verkliga frhllanden<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Continental har befst sin position som den dominerande leverantren av originalutrustningsdck (OE) fr elfordon, och har skrat originalmonteringar hos samtliga 10 av de volymmssigt strsta elfordonstillverkarna i EMEA (Europa, Mellanstern och Afrika)-regionen 2025. Enligt tillverkarens pressmeddelande strcker sig fretagets OE-rckvidd vidare globalt: 17 av de 20 volymmssigt strsta elfordonstillverkarna i vrlden monterar nu Continental-dck som […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[],"class_list":["post-6034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6034"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6035,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6034\/revisions\/6035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dacktest.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}