Det här är för närvarande det bäst rankade däcket vi har och det finns en anledning till det - det kombinerar sportighet på snö och torrt väglag med mycket goda säkerhetsmarginaler på vått väglag. Det är utformat för att bibehålla körglädjen, även med vinterdäck, men lyckas ändå vara säkert hela tiden. Rekommenderas till 100 %.
Exceptionella prestanda på snö, för närvarande marknadens bästa blandning av bromsning, kurvtagning, köregenskaper och väggrepp på snö. Överlägsna broms- och köregenskaper på torra vägar, dynamiska köregenskaper på våta vägar.
Högt pris, vissa tester nämner genomsnittligt krökt motstånd mot vattenplaning
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | Exemplariska |
1 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Testvinnare |
1 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Exemplariska |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | Testvinnare |
1 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Testvinnare |
3 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | Väldigt bra |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Testvinnare |
1 | 2022 | AutoMotorSport | 245/45 R19 | Väldigt bra |
4 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Bra |
2 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Testvinnare |
2 | 2021 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Testvinnare |
2 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | - |
1 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | Exemplariska |
1 | 2020 | ADAC | 235/55 R17 | Bra |
Om du gillar sportig körning på vinterväglag är PA5 SUV det rätta däcket. Det är vanligtvis bäst i snön i alla tester, samtidigt som det bibehåller balans och säkerhet i andra förhållanden. Den enda nackdelen är det höga rullmotståndet, vilket är anledningen till att det inte har vunnit alla tester det har deltagit i.
Exceptionellt bra prestanda på snö med överlägset väggrepp, bromsförmåga och väghållning. Tyst och bekväm körning.
Högre rullmotstånd. Acceptabla mindre svagheter på våt och torr asfalt på grund av snöfokuserad design.
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | Väldigt bra |
1 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | Testvinnare |
3 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Rekommenderade |
2 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | Högt rekommenderade |
3 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Väldigt bra |
2 | 2021 | Autobild | 235/55 R18 | Exemplariska |
2 | 2021 | Autozeitung | 235/55 R18 | Högt rekommenderade |
Continental har dominerat vinterdäckssegmentet i flera år och TS870 är inget undantag. Det är mycket välbalanserat och har en bra körsträcka, vilket gör att premiumpriset är värt det i det långa loppet.
Balanserad prestanda i alla förhållanden, enastående bromsförmåga och väggrepp på snö, utmärkt bränsleeffektivitet och lågt slitage
Genomsnittlig bullerdämpning, mindre svagheter vid bromsning på vått underlag
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
8 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
1 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Exemplariska |
1 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Bra |
1 | 2023 | Autoexpress | 225/45 R17 | Testvinnare |
1 | 2023 | ADAC | 225/45 R17 | Bra |
1 | 2022 | Autoexpress | 225/45 R19 | - |
2 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | Högt rekommenderade |
1 | 2022 | Autozeitung | 225/45 R17 | Testvinnare |
1 | 2022 | Autoklub ČR | 225/45 R17 | - |
1 | 2022 | ADAC | 215/60 R16 | Bra |
1 | 2022 | ADAC | 185/65 R15 | Bra |
1 | 2021 | TÜV | 225/45 R17 | - |
4 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
1 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Exemplariska |
2 | 2021 | AutoMotorSport | 195/55 R16 | Väldigt bra |
UltraGrip Performance 3 är ett av de bästa däcken vi har sett i testerna och dessutom är dess främsta disciplin prestanda på snö samtidigt som det behåller sina goda egenskaper på vått underlag, vilket gör det till en utmärkt kandidat för snöiga klimat.
Utmärkt snöegenskaper, exceptionella prestanda på vått underlag, höga säkerhetsmarginaler på alla underlag
Högre rullmotstånd, genomsnittlig styrprecision
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
2 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | Exemplariska |
3 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Högt rekommenderade |
2 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Exemplariska |
3 | 2024 | Autozeitung | 215/55 R17 | Rekommenderade |
1 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Bra |
9 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
2 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Exemplariska |
2 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Bra |
2 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Väldigt bra |
5 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | Högt rekommenderade |
3 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Exemplariska |
3 | 2023 | Autoexpress | 225/45 R17 | Rekommenderade |
2 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | Väldigt bra |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Testvinnare |
Continental vinterdäck har vunnit däcktester i många år, och 870P är inget undantag. "P" står för prestanda, men missförstå mig inte, rullmotståndet är också berömt, vilket gör det idealiskt för elbilar. Ett välbalanserat däck.
Mycket lågt rullmotstånd, idealiskt för bränslebesparande fordon och elfordon. Starka prestanda på snö, med bra väggrepp, köregenskaper och kurvgrepp. Utmärkt väghållning och bromsförmåga på torr väg, med hög komfortnivå.
Genomsnittlig väghållning på vått underlag och motstånd mot vattenplaning, högre pris
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
6 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Nöjdhet |
2 | 2024 | Autozeitung | 215/55 R17 | Högt rekommenderade |
2 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | Väldigt bra |
4 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Rekommenderade |
2 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | Exemplariska |
3 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Exemplariska |
4 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Väldigt bra |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | Testvinnare |
4 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Rekommenderade |
1 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | Testvinnare |
7 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
3 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | Högt rekommenderade |
4 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | Väldigt bra |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Exemplariska |
4 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Bra |
Även om den på något sätt är daterad eftersom den introducerades 2015, fick den några uppdateringar i mitten av livet och håller fortfarande upp med de nuvarande modellerna, åtminstone i mindre dimensioner. Till rätt pris kan det vara ett bra val.
Balanserad prestanda, utmärkta köregenskaper på snö, låg bränsleförbrukning och lågt slitage
Mindre svagheter på våta vägar, högre ljudnivå, högre pris i vissa fall
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
5 | 2024 | ADAC | 205/55 R16 | Nöjdhet |
2 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Bra |
4 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Exemplariska |
11 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
7 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Bra |
7 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Bra |
4 | 2023 | ADAC | 225/45 R17 | Bra |
1 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Bra |
15 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
2 | 2022 | ADAC | 215/60 R16 | Bra |
8 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | - |
4 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | Exemplariska |
8 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Bra |
2 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
5 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Bra |
Hankook har återigen smugit sig in mellan de traditionella premiumdäcken med sitt Icept Evo3. Det utmärker sig när det gäller motstånd mot vattenplaning, vilket är avgörande för europeiska vintrar.
Enastående motståndskraft mot vattenplaning, balanserade prestanda i alla förhållanden, överlägset grepp på snö
Ökat rullningsljud, bromssträcka på torra vägbanor över genomsnittet
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
5 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | Exemplariska |
6 | 2024 | AUTOBILD | 235/35 R19 | Bra |
4 | 2024 | TYRE REVIEWS | 235/35 R19 | Rekommenderade |
8 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
6 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Bra |
4 | 2023 | Tyre Reviews | 225/45 R18 | Högt rekommenderade |
6 | 2023 | Sportauto | 225/40 R18 | Bra |
4 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Exemplariska |
2 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Exemplariska |
1 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Testvinnare |
3 | 2021 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | - |
6 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | Exemplariska |
5 | 2020 | Autobild | 245/45 R18 | - |
2 | 2020 | Autobild | 225/40 R18 | Exemplariska |
Blizzak har alltid varit ett vinterdäck med fokus på våta förhållanden, men med sin sjätte modell har Bridgestone utlovat förbättrade snöegenskaper och minskat rullmotstånd. Tidiga tester tyder på att de har levererat på dessa löften - Blizzak 6 är oöverträffat i våta förhållanden och utmärker sig på snö, vilket gör det idealiskt inte bara för stadsklimat.
Utmärkt prestanda på vått underlag med mycket korta bromssträckor och bra köregenskaper på vått underlag, överlägsna köregenskaper på snö med säkra och dynamiska prestanda på snöiga vägar
längre bromssträcka på torr asfalt, känsligt för lastförändringar i torra kurvor och begränsad bakre stabilitet vid snabba filbyten, trög styrrespons
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
4 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Exemplariska |
3 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | Väldigt bra |
4 | 2024 | AUTOBILD | 245/45 R18 | Exemplariska |
G-Force Winter 2 är vårt favoritbudgetvinterdäck. Det är bra på snö och erbjuder god säkerhet på alla underlag, vilket inte är någon överraskning eftersom BFGoodrich är en del av Michelin-gruppen.
Goda broms- och köregenskaper på snö, säkra köregenskaper på både torra och våta vägar, bra förväntad körsträcka
Något längre bromssträcka på torrt och vått underlag.
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
10 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | Bra |
13 | 2024 | AUTOBILD | 205/55 R16 | - |
8 | 2023 | ADAC | 205/60 R16 | Nöjdhet |
4 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Bra |
5 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
6 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | - |
5 | 2022 | ADAC | 185/65 R15 | Nöjdhet |
9 | 2022 | Autobild | 215/55 R17 | Bra |
5 | 2021 | ADAC | 195/65 R15 | Nöjdhet |
7 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
11 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Nöjdhet |
8 | 2021 | Autobild | 225/45 R18 | Nöjdhet |
4 | 2021 | AutoMotorSport | 195/55 R16 | Bra |
2 | 2020 | AutoMotorSport | 225/50 R17 | Väldigt bra |
2 | 2020 | ACE | 225/50 R17 | Rekommenderade |
Vinterinriktat däck som är roligt att köra på snö, samtidigt som det är säkert på vått och torrt underlag.
Exakta köregenskaper, korta bromssträckor på snö och vått underlag, behagliga köregenskaper på snötäckta och torra vägar
Genomsnittligt motstånd mot vattenplaning och bromsning på vått underlag
Rank | År | Organisation | Storlek | Omdöme |
---|---|---|---|---|
4 | 2024 | STRAßENVERKEHR | 235/55 R18 | Väldigt bra |
3 | 2023 | Autobild | 225/60 R18 | Exemplariska |
7 | 2023 | ARBÖ | 235/55 R18 | Rekommenderade |
6 | 2023 | Tyre Reviews | 235/60 R18 | Rekommenderade |
Däckstorlekar | Organisation | År | Typ | Beteckning | Vinnare | Bäst värde | Testade däck | Fordon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
235/55 R18 | STRAßENVERKEHR | 2024 | Passagerarbil | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Hankook Winter i*cept evo3 X W330A | 10 | Seat Tarraco | |
205/55 R16 | AUTOBILD | 2024 | Stoppsträcka | Bridgestone Blizzak 6 | Kumho Wintercraft WP52 | 55 | VW Golf | |
205/55 R16 | ADAC | 2024 | Passagerarbil | Continental WinterContact TS 870 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 12 | VW Golf | |
215/55 R17 | ADAC | 2024 | Passagerarbil | Goodyear UltraGrip Performance 3 | Vredestein Wintrac Pro | 16 | VW T-Roc | |
215/55 R17 | Autozeitung | 2024 | Passagerarbil | Bridgestone Blizzak LM-005 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 7 | VW Passat | |
235/35 R19 | TYRE REVIEWS | 2024 | Passagerarbil | Pirelli P Zero Winter 2 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 6 | VW Golf GTI | |
235/35 R19 | AUTOBILD | 2024 | Passagerarbil | Michelin Pilot Alpin 5 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 10 | BMW M135i | |
245/45 R18 | AUTOBILD | 2024 | Passagerarbil | Michelin Pilot Alpin 5 | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 12 | CUPRA Formentor | |
Däckstorlekar | Organisation | År | Typ | Beteckning | Vinnare | Bäst värde | Testade däck | Fordon |
Namn | Segment | Omdöme | Ursprung | Passagerarbil | SUV |
---|---|---|---|---|---|
![]() Michelin | premium | 90% | Frankrike | ||
![]() GoodYear | premium | 86% | USA | ||
![]() Dunlop | premium | 79% |
USA GoodYear | ||
![]() Hankook | premium | 78% | Sydkorea | ||
![]() Continental | premium | 77% | Tyskland | ||
![]() Bridgestone | premium | 75% | Japan | ||
![]() BFGoodrich | övre-mellan | 75% |
USA Michelin | ||
![]() Kleber | övre-mellan | 73% |
Frankrike Michelin | ||
![]() Vredestein | premium | 71% | Holland | ||
![]() Firestone | övre-mellan | 65% | USA | ||
![]() Uniroyal | övre-mellan | 60% |
USA Michelin | ||
![]() Pirelli | premium | 53% | Italien | ||
![]() Cooper | övre-mellan | 53% | USA | ||
![]() Nokian | övre-mellan | 52% | Finland | ||
![]() Toyo | övre-mellan | 49% | Japan | ||
![]() Yokohama | övre-mellan | 46% | Japan | ||
![]() Falken | övre-mellan | 44% | Japan | ||
![]() Kumho | övre-mellan | 38% | Sydkorea | ||
![]() Apollo | lågkostnad | 71% | Indien | ||
![]() Semperit | lågkostnad | 70% |
Österrike Continental | ||
![]() Sava | lågkostnad | 67% |
Slovenien GoodYear | ||
![]() Barum | lågkostnad | 61% |
Tjeckiska republiken Continental | ||
![]() Debica | lågkostnad | 57% | Polen | ||
![]() Nexen | lågkostnad | 57% | Sydkorea | ||
![]() Avon | lågkostnad | 46% |
Storbritannien Cooper | ||
![]() General | lågkostnad | 43% |
Pakistan Continental | ||
![]() Fulda | lågkostnad | 42% | Tyskland | ||
![]() Matador | lågkostnad | 38% |
Slovakien Continental |