Audi A4Se hur däckpriset förhåller sig till testprestanda på ett ögonblick
Continental PremiumContact 7 uppnår bästa betyg för torr bromsning med 1.6. Linglong Sport Master sämst med 3.8 med trög styrrespons och överstyrning.
Linglong Sport Master överraskande bästa betyg för våt bromsning med 1.5 (mycket bra). Continental tvåa med 1.7. Leao Nova-Force Acro sämst med 3.3.
Utvärderingsviktning: 70% körsäkerhet, 30% miljökriterier.
Prognoserad körsträcka varierade från 26,000 km (Linglong) till 57,800 km (Goodyear).
Linglong visar extrem obalans: bästa våta poäng (1.5) men sämsta torra poäng (3.8).
Michelin Primacy 5 uppnår bästa miljöbetyg (1.8) men svagare torr säkerhet (3.2).
Greentrac Quest-X är billigast med €96 men uppnår endast befriedigend (3.1).
Continental PremiumContact 7 vinner med betyg 1.9 — bäst balanserad prestanda under alla förhållanden.
Endast 3 av 16 däck uppnår bra betyg, vilket belyser kvalitetsgapet i mellanklassens touringsegment.
Tre budgetdäck (Lassa, Leao, Linglong) rekommenderas inte på grund av kritiska hanterings- eller slitproblem.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 erbjuder bäst värde med en enastående prognos på 57,800 km.
Pris garanterar inte kvalitet — Michelin (€165) uppnår endast befriedigend medan Firestone (€132) matchar dyrare konkurrenter.
Tester täcker vanligtvis inte hela marknaden - här är vad vi anser man inte bör förbise när man kollar efter däck i denna storlek.
| # | Namn | Pris | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 598 kr 98 Y | |||
| 2 | 1 478 kr 94 W +2 Mer | |||
| 3 | 1 469 kr 94 Y +1 Mer | |||
| 4 | 1 789 kr 98 Y | |||
| 5 | 1 499 kr 98 Y | |||
| 6 | 2 361 kr 94 H +4 Mer | |||
| 7 | 1 574 kr 94 H +12 Mer | |||
| 8 | 1 669 kr 94 Y +4 Mer | |||
| 9 | 1 757 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 10 | 1 199 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 11 | 1 451 kr 94 W +5 Mer | |||
| 12 | 1 236 kr 0 Y | |||
| 13 | ||||
| 14 | 1 374 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 15 | 1 698 kr 94 H +13 Mer | |||
| 16 | 1 431 kr 98 +4 Mer | |||
| 17 | 1 958 kr 94 V +5 Mer | |||
| 18 | 1 642 kr 94 V +8 Mer | |||
| 19 | 1 286 kr 94 W +4 Mer | |||
| 20 | 1 124 kr 98 W +1 Mer | |||
| 21 | 1 201 kr 98 W | |||
| 22 | 2 394 kr 98 V +2 Mer | |||
| 23 | ||||
| 24 | 1 384 kr +1 Mer | |||
| 25 | 1 699 kr 94 V +1 Mer | |||
| 26 | 1 209 kr 94 V +4 Mer | |||
| 27 | 1 913 kr 98 W +2 Mer | |||
| 28 | ||||
| 29 | ||||
| 30 | 1 327 kr 94 V +5 Mer | |||
| 31 | ||||
| 32 | 1 299 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 33 | 1 420 kr 94 V +5 Mer | |||
| 34 | 1 169 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 35 | ||||
| 36 | 1 462 kr 94 W +2 Mer | |||
| 37 | ||||
| 38 | 1 170 kr 94 Y +2 Mer | |||
| 39 | 1 884 kr 98 Y | |||
| 40 | ||||
| 41 | 1 279 kr 98 Y +1 Mer | |||
| 42 | 1 849 kr 94 W +9 Mer | |||
| 43 | ||||
| 44 | 749 kr 98 W +1 Mer | |||
| 45 | 1 050 kr 98 V +1 Mer | |||
| 46 | ||||
| 47 | ||||
| 48 | ||||
| 49 | 1 752 kr 0 W +4 Mer | |||
| 50 | 794 kr 98 W +2 Mer | |||
| 51 | ||||
| 52 | ||||
| 53 | ||||
| 54 | ||||
| 55 | ||||
| 56 | 1 182 kr 98 V +1 Mer | |||
| 57 | 1 289 kr +1 Mer | |||
| 58 | ||||
| 59 | ||||
| 60 | ||||
| 61 | ||||
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
