Dunlop

Det finns definitivt bra och dåliga tillverkare i däckvärlden. De dåliga tillverkarna är oftast okända tillverkare från Kina, medan Dunlop-däcken är bra och kvalitativa. Detta märkes historia går tillbaka till 1888, under ganska märkliga omständigheter. John Boyd Dunlop, en veterinär vid den tiden, uppgraderade sin sons trehjuliga cykel med gummiband som han limmade fast på hjulens metallbågar och blåste upp med luft. Vid den tidpunkten kunde han knappast ha förväntat sig att lägga grunden till det som nu är ett globalt varumärke. Det tog inte lång tid innan ett fullfjädrad däck såg dagens ljus. Precis som bilens utveckling har gått framåt har även utvecklingen av dessa däck gått framåt. Ett stort steg mot innovation var utvecklingen av motorsport, där Dunlop-däck ingick i ett antal prestigefyllda team. Och det var viktiga data från racingkretsarna som användes vidare för att utforma däck för vardagligt bruk. Och samma sak gäller nu. Det är det enda sättet för Dunlop att inte bara konkurrera med andra tillverkare utan också hålla jämna steg med kundernas krav, särskilt när det gäller körsäkerhet. Och det gäller både vinter- och sommardäck. Detta bekräftas av Dunlop Sport BluResponse, som kom på en perfekt tredje plats i sommardäckstestet. Dunlop SP Sport Fastresponse kan också fira en liknande framgång. Företaget ligger inte heller efter när det gäller vinterdäck. Detta framgår av andraplatsen för SP Winter Response 2 och den relativt goda positionen för SP WinterSport 4D. Allt detta är ovedersägliga argument för att mer än 120 års hårt arbete och krävande utveckling måste vara tydligt uppenbart. Och detta bekräftas inte bara av bilförare utan även av motorcyklister, för vilka det också finns ett ganska brett utbud av kvalitetsdäck som kan se till att varje åktur alltid slutar på önskad destination. Och det är inte bara utvecklarna som försöker göra detta, utan naturligtvis också arbetarna i flera fabriker runt om i världen.