Välkommen till dagens artikel där vi tittar på sommardäcktesterna för 2023. Sommarsäsongen är redan i full gång och det är dags att byta ut våra bilar till sommardäck. Därför har vi sammanställt en lista över de bästa sommardäcksmodellerna baserat på åtta sommartester med totalt över 100 olika modeller. Utan vidare fördröjning, låt oss dyka in i resultaten.
Grunden för vår granskning är baserad på tester från olika organisationer, som täcker en mängd olika däckstorlekar – från normala (205/55 R16) till sportdäck (235/35 R19). Bland testerna är det också värt att nämna den ovanliga 255/45 R20-storleken som testades av tidningen Automotorsport och som är populär bland elbilar. De mest omfattande testerna genomfördes av ADAC och Autobild, med 50 testade däck vardera. ADAC testade dem alla i detalj för att markera att det var 50 år sedan de började med sina däcktester, Autobild fokuserade på bromssträckan som de gör varje år, där de testade de 20 bästa däcken mer i detalj efteråt.
Baserat på genomsnittliga testplaceringar klarade sig Continentals däck bäst, med tre representanter bland de fyra bästa – SportContact 7, PremiumContact 7 och dess föregångare PremiumContact 6. I kategorin UHP-däck var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★91) bäst placerad. I den lägre däckklassen var Kumho, Firestone och Falken bland de bästa. Om du vill spara pengar kan du sträcka dig efter Hankooks premiumdäck, särskilt det nya Ventus Prime 4. Vi har dock nu kategoriserat Hankook som ett premiumdäck eftersom det är där vi anser att det rättmätigt hör hemma, baserat på testresultat och OEM-användning på nya bilar. Bland budgetdäcken är Nexen N Fera ett acceptabelt val.
Vinnare i de fem tester där det var med är Continentals nya modell, SportContact 7. Trots sitt sportiga namn och sin tillhörighet till UUHP-kategorin är däcket mångsidigt och erbjuder korta bromssträckor, utmärkt hantering, hög motståndskraft mot akvaplaning och relativt lågt rullmotstånd. Bekvämare och mer ekonomiskt är däremot PremiumContact 7, som fokuserar på säkerhet och prestanda på vått underlag. Paradoxalt nog erbjuder det dock över genomsnittet liggande sportprestanda för sin klass av touringdäck.
Continental erbjuder inte längre någon UHP-variant av sina sommardäck, men Goodyear kan fylla tomrummet – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★91) erbjuder sportig hantering, lågt rullmotstånd och god komfort. Det är inte lika fokuserat på torra vägar som SportContact 7, och det är också utvecklat med tanke på elbilar och hybrider, så det är användbart för vardagligt bruk – det är inte bullrigt, det är ekonomiskt och har god hållbarhet.
För förare som föredrar ett rent sportdäck med betoning på sportig torrkörning är Bridgestone Potenza Sport (★87) en bra kandidat. Det här däcket ger snabb hantering och skarp styrreaktion på torra vägar, men till priset av något mindre komfort och motståndskraft mot akvaplaning. Det är ändå ett utmärkt val för entusiastiska dagliga förare.
Vi får inte glömma Michelins nya Pilot Sport 5. Detta legendariska däck av den nya generationen ger balanserad hantering på torrt och vått underlag, god hållbarhet och komfort, men till ett högre inköpspris. Det som gör det unikt är dess kombination av fantastiska sportiga köregenskaper under hela dess längre livslängd än genomsnittet. För den mer sparsamma föraren finns Primacy 4+-modellen med ännu bättre körsträcka och komfort. Michelin utmärker sig helt enkelt när det gäller däckens livslängd och ingen har ännu lyckats matcha det ledarskapet.
Våra recensioner förbiser inte potentialen för besparingar utan att kompromissa med säkerheten. En sådan kandidat är Falken ZE310, som erbjuder hög säkerhet på torrt och vått underlag, men till priset av lite mindre miljövänlighet och hållbarhet. Ett annat alternativ är Hankook Ventus Prime 4 (★72), efterföljaren till den framgångsrika Ventus Prime 3, som har vunnit framgång i tester sedan 2016. Den nya modellen fokuserar på körbarhet, bränsleförbrukning, rullmotstånd och körsträcka. Ventus Prime 4 bevisar att ett lägre inköpspris inte nödvändigtvis innebär lägre körsträcka. För sportigare körning finns Hankook S1 Evo3, ett UUHP-däck med maximalt grepp som kan vara ett mer prisvärt alternativ till Michelin Pilot Sport 5 (★95) eftersom det är cirka 30 % billigare. Och detta är inget andra klassens däck – Audi, BMW, Mini Mercedes-Benz och till och med Porsche har godkänt det som originalutrustning för sina bilar för 718 och Taycan.
Om vi skulle välja strikt billiga modeller är Nexen N Fera, tillverkad i Tjeckien, det bästa valet. Den är mycket bra på torrt underlag, men hamnar lite i underläge jämfört med de högre kvalitetsmodellerna på vått underlag och även när det gäller slitage. Jämfört med andra billiga däck kan det ändå rekommenderas.
Vi hoppas att vår testgranskning av sommardäck 2023 har hjälpt dig att välja de idealiska däcken till din bil. Oavsett om du är ute efter komfort, sportighet eller ekonomi finns det gott om kvalitetsalternativ på marknaden som passar dina behov. Använd vår sammanfattning av 2023 sommardäcktest för att hitta rätt däck för din bil.