När temperaturen sakta stiger och dagarna blir längre är det dags att överväga att byta från vinterdäck till sommardäck. Varje år testar flera organisationer däck i olika storlekar, och vi har granskat dessa tester för att ge en snabb överblick över de bästa alternativen som finns tillgängliga i år.
Vi har sett många tester i olika storlekar, främst med fokus på touringdäck i grundläggande dimensioner, till exempel 205/55 R16 som testats på en VW Golf eller Opel Astra. Tester har också inkluderat sportigare storlekar, som 265/35 R19 för Mercedes Benz AMG GT. Dessutom blir viktningen av discipliner i dessa tester mer varierad, vilket leder till varierande rankningar för varje däck. Innan vi börjar, bara en snabb kommentar om hur vi gjorde listan – vi tog alla årets däcktester, filtrerade däck som har testats minst två gånger och sorterade dem efter deras genomsnittliga position. Detta diskvalificerar naturligtvis däck som inte testats i år och däck som bara testats en gång – för en komplett lista över tillgängliga sommardäck sorterade efter deras betyg i tester, kolla in vår marknadsöversikt.

En absolut vinnare är Continentals PremiumContact 7, som introducerades 2022. Systern till det utmärkta och mer torrfokuserade SportContact 7 sticker ut när det gäller prestanda, komfort och livslängd och presterar bra i tester, inklusive de som betonar hållbarhet, som ADAC:s. PremiumContact 7 får beröm för sin bromsförmåga, väghållning och motståndskraft mot vattenplaning på vått underlag. Dess nackdelar inkluderar högre rullmotstånd jämfört med miljöorienterade däck, och ett premiumpris. Det ingick i sju tester i år och vann fem, med förluster endast mot Michelin Primacy 4+ (★76) och Bridgestone som vi kommer att gå in på nu.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Vibilagare | Bra | 235/55 R19 | 2025 |
| 1 | TYRE REVIEWS | Testvinnare | 225/50 R17 | 2025 |
| 2 | Autozeitung | Högt rekommenderade | 225/45 R18 | 2025 |
| 2 | Aftonbladet | Enastående | 225/45 R17 | 2025 |
| 8 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Autobild | Exemplariska | 225/40 R18 | 2025 |
| 2 | Autobild | Exemplariska | 215/55 R18 | 2025 |
| 1 | Automotorsport | Testvinnare | 235/55 R18 | 2024 |
| 2 | Autobild | Exemplariska | 225/55 R17 | 2024 |
| 1 | Autozeitung | Testvinnare | 225/45 R17 | 2024 |
| 1 | ACE | Högt rekommenderade | 225/45 R17 | 2024 |
| 1 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 1 | ADAC | Bra | 215/55 R17 | 2024 |
| 1 | Sportauto | Testvinnare | 215/40 R18 | 2024 |
| 2 | Autobild | Exemplariska | 205/55 R16 | 2024 |
| 1 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 5 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 3 | Autobild | Enastående | 225/45 R18 | 2023 |
| 2 | ACE | Högt rekommenderade | 225/45 R18 | 2023 |
| 1 | Tyre Reviews | Testvinnare | 225/40 R18 | 2023 |
| 1 | Tyre Reviews | Testvinnare | 205/55 R16 | 2023 |
| 1 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 |

Bridgestones Potenza Sport, som marknadsförs som ett UHP-däck, visar liten praktisk skillnad i körbeteende från Continental men fokuserar på större däckstorlekar, från 17 tum och främst tillgängligt för 20-tumshjul. Även om körsträckan inte matchar Continental PremiumContact 7:s, utmärker det sig i sportiga köregenskaper och har ett bra rullmotstånd för sin kategori. Det uppmärksammades i tre tester och vann två Autobild-tester (225/55 R17 och 235/55 R19 SUV, utan slitageprovning) och placerade sig på fjärde plats i Autobilds Sportscars-däcktest (265/35 R19 fram, 295/30 R20 bak), där däckets högre slitage ansågs ingå i kategorin torra köregenskaper eftersom det var synligt efter några varv i köregenskapstesterna. Trots sitt högre slitage är Bridgestone fortfarande ett av de bästa däcken som finns på marknaden.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Autozeitung | Högt rekommenderade | 225/45 R18 | 2025 |
| 6 | TYRE REVIEWS | 225/40 R18 | 2025 | |
| 3 | Autobild | Exemplariska | 225/40 R18 | 2025 |
| 2 | ADAC | Bra | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | Die Reifentester | Väldigt bra | 225/40 R18 | 2025 |
| 1 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Autobild | Bra | 265/35 R19 | 2024 |
| 3 | Autobild | Bra | 235/55 R19 | 2024 |
| 1 | Autobild | Exemplariska | 225/55 R17 | 2024 |
| 5 | Automotorsport | Väldigt bra | 255/45 R20 | 2023 |
| 3 | Gute-Fahrt | Bra + | 235/35 R19 | 2023 |
| 2 | Autozeitung | Testvinnare | 235/35 R19 | 2023 |
| 4 | ACE | Högt rekommenderade | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | SportAuto | Väldigt bra | 225/40 R18 | 2023 |
| 5 | Tyre Reviews | Rekommenderade | 225/40 R18 | 2023 |
| 2 | Autobild | Enastående | 225/40 R18 | 2023 |
| 3 | Tyre Reviews | Rekommenderade | 255/35 R19 | 2022 |
| 6 | Autobild | Bra | 245/40 R19 | 2022 |
| 3 | Sportauto | Väldigt bra | 235/35 R19 | 2022 |
| 5 | Autobild | Bra | 225/45 R18 | 2022 |
| 1 | Autobild | Exemplariska | 265/35 R20 | 2021 |
| 2 | Autobild | Väldigt bra | 255/35 R19 | 2021 |
| 4 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | 2021 |
Därefter har vi två utmanare för följande position, var och en testad två gånger och i genomsnitt fjärde plats. Hankook Ventus S1 evo3 SUV är ett utmärkt val för SUV:ar och erbjuder en balans mellan pris och prestanda. Kumho Ecsta HS52 (★69) var däremot en överraskning med balanserad prestanda på vått och torrt väglag, lågt pris, bra rullmotstånd och en körsträcka över genomsnittet, vilket gör det till ett enastående värde trots det något högre ljudet.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 3 | ADAC | Bra | 215/55 R17 | 2024 |
| 5 | Autobild | Bra | 205/55 R16 | 2024 |
| 2 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 13 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 | |
| 8 | Tyre Reviews | Rekommenderade | 205/55 R16 | 2023 |
| 8 | ADAC | Bra | 205/55 R16 | 2023 |
| 6 | Autobild | Bra | 215/55 R17 | 2022 |
| 3 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 |
I kategorin premiumdäck har vi redan nämnt Michelin Primacy 4+ (★76), som trots sitt högre pris främst fokuserar på rullmotstånd, bränsleförbrukning och körsträcka.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 5 | TYRE REVIEWS | Rekommenderade | 225/50 R17 | 2025 |
| 4 | Autobild | Bra | 215/55 R18 | 2025 |
| 8 | Automotorsport | Bra | 235/55 R18 | 2024 |
| 4 | Autobild | Exemplariska | 225/55 R17 | 2024 |
| 7 | Autozeitung | 225/45 R17 | 2024 | |
| 3 | ACE | Högt rekommenderade | 225/45 R17 | 2024 |
| 7 | Vibilagare | 215/55 R17 | 2024 | |
| 2 | ADAC | Bra | 215/55 R17 | 2024 |
| 5 | Autobild | 205/55 R16 | 2024 | |
| 1 | Autobild | Exemplariska | 205/55 R16 | 2024 |
| 5 | Tyre Reviews | Högt rekommenderade | 205/55 R16 | 2023 |
| 3 | ADAC | Bra | 205/55 R16 | 2023 |
| 2 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | 2023 |

Goodyear EfficientGrip Performance 2 erbjuder liknande fördelar till en lägre kostnad och uppnådde högre körsträcka än Michelin i Autobilds tester – över 45 000 km. Båda däcken presterar bra i våta och torra förhållanden jämfört med vanliga touringdäck.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Automotorsport | Väldigt bra | 215/55 R17 | 2025 |
| 2 | motor | Rekommenderade | 205/55 R16 | 2025 |
Slutligen sticker Maxxis Victra Sport 5 (★75) ut som det mest ekonomiska alternativet. Även om det inte är så sportigt som namnet antyder, ger det utmärkt värde och klarar alla tester med goda säkerhetsmarginaler för våta och torra förhållanden. Det är ungefär 50 % billigare än ett genomsnittligt premiumdäck.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 12 | Autobild | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2025 |
| 10 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 4 | Die Reifentester | Bra | 225/40 R18 | 2025 |
| 7 | ACE | Rekommenderade | 225/45 R17 | 2024 |
| 4 | Sportauto | Väldigt bra | 215/40 R18 | 2024 |
| 4 | Gute-Fahrt | Bra | 235/35 R19 | 2023 |
| 13 | Autobild | Nöjdhet | 225/45 R18 | 2023 |
| 9 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 6 | ACE | Högt rekommenderade | 225/45 R18 | 2023 |
| 10 | Autobild | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2023 |
| 9 | SportAuto | Bra | 225/40 R18 | 2023 |
| 9 | AutoMotorSport | Nöjdhet | 245/45 R19 | 2022 |
| 5 | Autobild | Bra | 245/40 R19 | 2022 |
| 7 | Autobild | Bra | 235/55 R18 | 2022 |
| 6 | Autobild | Bra | 255/35 R19 | 2021 |
| 7 | Autozeitung | 225/40 R18 | 2021 | |
| 20 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 18 | Autobild | Rekommenderade med villkor | 245/45 R18 | 2020 |
| 5 | AutoMotorSport | Bra | 225/45 R18 | 2020 |
| 4 | ADAC | Bra | 225/40 R18 | 2020 |
Det finns många andra tillgängliga alternativ, varav några har behandlats i artiklar och videor om nya sommardäck för 2024 och förra årets tester. För en snabb översikt över de bästa alternativen för ditt fordon och aktuella priser, besök vår webbplats och ange din däckstorlek.