Vredestein har presenterat Quatrac Pro 2, ett nytt ultrahögpresterande (UHP) helårsdäck med planerad lansering sommaren 2026. Modellen ersätter Quatrac Pro och riktar sig till den växande gruppen förare som vill ha året-runt-kapacitet utan att kompromissa med prestanda — särskilt relevant för ägare av elbilar och högpresterande fordon.
☰
Mönsterdesign och gummiblandning
Quatrac Pro 2 använder ett riktat mönster med längsgående fåror och ett V-format mönster. Tredimensionella låsande lameller i skulderblocken är avsedda att bibehålla greppet i snö medan en stabil mittre ribba hanterar torrbromsning och våthantering. En flerstegs (multi-pitch) mönstersekvens är utformad för att minska vägbruset — Vredestein uppger att däckserien har A-klassat externt buller över hela storleksportföljen.
Gummiblandningen använder vad Apollo Tyres beskriver som en nästa generations drivkraftsformel som kombinerar en unik harts- och polymerblandning med multi-filler-teknik. Målet är ett bredare drifttemperaturområde: flexibilitet vid låga temperaturer för vinterförhållanden samtidigt som stabilitet bibehålls vid högre temperaturer för sommarbruk. Däcket har 3PMSF-certifiering (Three Peak Mountain Snowflake), vilket bekräftar att det uppfyller minimikraven för vinterprestanda.
Konstruktion och specifikationer
Apollo Tyres konstruerade ett styvare pärlområde med en dubbel konisk (double taper) design för att bibehålla konsekvent pärlplacering mot fälgen vid högfartsmanövrar — däcket är hastighetsklassat upp till Y (300 km/h). En dedikerad bälteskonstruktion optimerar kontaktfläckens form, vilket enligt Apollo förbättrar körsträckan. High Load (HL)-varianter kommer att finnas för utvalda dimensioner.
| Specifikation | Detalj |
|---|---|
| Hastighetsklass | Upp till Y (300 km/h) |
| Fälgstorlekar | 17 till 24 tum |
| Max sektionsbredd | 355 |
| Vintercertifiering | 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) |
| Bullermärkning | A-klassat externt buller över hela portföljen |
| Specialvarianter | High Load (HL)-alternativ finns |
Däcket utvecklades vid Apollo Tyres globala FoU-center i Nederländerna och kommer att produceras vid företagets fabrik i Ungern. Vredestein har marknadsfört helårsdäck sedan början av 1990-talet; Quatrac Pro 2 positioneras som efterföljaren till Quatrac Pro.
Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer på Apollo Tyres, sade att däcket “överträffade krävande prestandamål samtidigt som det levererade överlägset våtgrepp, utmärkta snöegenskaper, lågt rullmotstånd och hög körsträcka.”
Vem är det för?
Quatrac Pro 2 riktar sig till förare av högpresterande fordon, inklusive elbilar och hybrider, som använder ett däckset året runt. Y-hastighetsklass och dimensioner upp till 355 i sektionsbredd placerar det i konkurrens med däck som Michelin CrossClimate 2 (★91), Continental AllSeasonContact 2 (★88) och Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. I AutoBilds test av helårsdäck 2025 placerade sig Bridgestone och Continental i topp — Quatrac Pro 2 blir ett däck att följa i framtida oberoende jämförelser. Tillgänglighet och pris har ännu inte meddelats.