Det är inte svårt att välja ett bra premiumvinterdäck – en snabb blick på testresultaten visar vilka däck som är värda det, som vi skrev i den senaste artikeln. Men vad händer om vi inte nödvändigtvis behöver ett premiumdäck? Kan vi fortfarande hitta modeller som ger tillräcklig säkerhet men som också ger en paus för plånboken? Självklart kan du det, men du måste göra lite mer research. Vi har gjort det åt dig – vi tog vinterdäcktesterna från detta och tidigare år, läste recensionerna, sammanställde allt och utvärderade varje däck med de aktuella priserna. Och det här är vad vi hittade.
☰
Semperit Speed-Grip 5
Semperit är ursprungligen ett österrikiskt varumärke, nu en del av Continental-gruppen. Det i sig borde vara en garanti för att detta är säkra däck, och tester bekräftar detta – Speed-Grip 5 introducerades relativt nyligen 2021 och ersatte Speed-Grip 3. Dess största bedrift är 3:e platsen i den tuffa konkurrensen i förra årets ADAC-test i storleken 185/65 R15, där testarna imponerades av dess hållbarhet och låga bränsleförbrukning utöver dess balanserade köregenskaper.
Autobilds test var mer kritiskt och visade på något sämre våtgrepp och längre bromssträckor på torrt underlag, men trots detta fick däcket det näst bästa betyget – “bra”. Det slutade på femte plats av nio i TyreReviews test, och endast bättre prestanda på vått underlag skulle ha hjälpt det att placera sig bättre.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 15 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 14 | ADAC | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2025 |
| 11 | Autobild | Bra | 225/40 R18 | 2025 |
| 4 | ADAC | Nöjdhet | 215/55 R17 | 2024 |
| 6 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 3 | AUTOBILD | Exemplariska | 205/55 R16 | 2024 |
| 19 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 16 | Autobild | Nöjdhet | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | ADAC | Nöjdhet | 225/45 R17 | 2023 |
| 5 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | 2022 | |
| 10 | Autobild | Bra | 215/55 R17 | 2022 |
| 3 | ADAC | Bra | 185/65 R15 | 2022 |
Kleber Krisalp HP3
Kleber-däck är favoritbilliga däck och det är inte konstigt – Kleber är inte bara ett europeiskt varumärke, utan det är inte heller någon hemlighet att de är en del av Michelin-gruppen, där de verkligen vet hur man gör däck. Även om Krisalp HP3 är en äldre modell, som först sågs i tester 2017, är det fortfarande en relevant modell som får bra poäng i nuvarande tester utan några större brister.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Autobild | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2025 |
| 12 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 7 | ADAC | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2025 |
| 16 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 8 | AUTOBILD | Bra | 205/55 R16 | 2024 |
| 11 | Autobild | Nöjdhet | 225/45 R18 | 2023 |
| 4 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 10 | ADAC | Nöjdhet | 205/60 R16 | 2023 |
| 8 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | 2022 | |
| 7 | ADAC | Nöjdhet | 215/60 R16 | 2022 |
| 16 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 11 | Autobild | Bra | 215/55 R17 | 2022 |
| 4 | ADAC | Nöjdhet | 225/50 R17 | 2021 |
| 11 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 3 | Autobild | Exemplariska | 205/55 R16 | 2021 |
| 7 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 5 | Autobild | Exemplariska | 245/45 R18 | 2020 |
| 8 | ADAC | Nöjdhet | 235/55 R17 | 2020 |
| 15 | Autobild | Nöjdhet | 225/45 R17 | 2019 |
| 8 | Autobild | 225/45 R17 | 2019 | |
| 2 | ADAC | Högt rekommenderade | 185/65 R15 | 2019 |
| 3 | Sportscars | Exemplariska | 245/45 R18 | 2018 |
| 4 | ADAC | Nöjdhet | 205/55 R16 | 2018 |
| 6 | Autobild | 195/65 R15 | 2018 | |
| 3 | Autobild | Exemplariska | 195/65 R15 | 2018 |
| 10 | Autobild | 225/50 R17 | 2017 | |
| 9 | Autobild | Bra | 225/50 R17 | 2017 |
| 3 | ADAC | Bra | 195/65 R15 | 2017 |
Dess främsta styrka är dess prestanda på snöiga vägar, där Krisalp HP3 ofta får bäst poäng i testet. Å andra sidan kritiseras bromssträckan på vått underlag och understyrningen. Det är också värt att notera att det också tillverkas under varumärket BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★81) inom Michelin-koncernen. För vissa kunder finns det ytterligare ett argument för att köpa – det tillverkas fortfarande i Europa (Polen, Rumänien).
Firestone Winterhawk 4
Däcket från den amerikanska tillverkaren Firestone, som nu ingår i Bridgestone-gruppen, är också ett av den nyare generationens däck – det introducerades 2020. Jämfört med de två tidigare modellerna presterar det något bättre på vått underlag och är återigen över genomsnittet på snö, medan Kleber fortfarande är en vinnare inom detta område.
Å andra sidan gillar testarna inte bromssträckan på torrt underlag och inte heller komforten, inklusive bullret. Det är också tillverkat i Europa – vi har sett däck tillverkade i Italien. Det har en annan stor fördel och det är att däcket tillverkas i ett brett utbud av dimensioner – vi loggar 100 av dem, från R14 upp till R20, vilket kan vara en idealisk kandidat för äldre högklassiga fordon.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 18 | ADAC | Tillräckligt | 225/40 R18 | 2025 |
| 16 | Autobild | Nöjdhet | 225/40 R18 | 2025 |
| 7 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 10 | ADAC | Nöjdhet | 215/55 R17 | 2024 |
| 18 | AUTOBILD | Nöjdhet | 205/55 R16 | 2024 |
| 10 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 9 | Autobild | Ej rekommenderade | 225/60 R18 | 2023 |
| 20 | Autobild | Ej rekommenderade | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 7 | ADAC | Bra | 205/60 R16 | 2023 |
| 5 | AutoMotorSport | Bra | 245/45 R19 | 2022 |
| 16 | Autobild | Nöjdhet | 215/55 R17 | 2022 |
| 14 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 9 | ADAC | Nöjdhet | 185/65 R15 | 2022 |
| 5 | Autozeitung | Högt rekommenderade | 235/55 R18 | 2021 |
| 12 | ADAC | Nöjdhet | 225/50 R17 | 2021 |
| 10 | Autobild | Nöjdhet | 205/55 R16 | 2021 |
| 5 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 7 | Használtautó.hu | 205/55 R16 | 2020 |
Apollo Aspire XP Vinter
Apollo är ett indiskt däckföretag vars koncern omfattar det populära nederländska däcket Vredestein. Aspire XP Winter är ett däck som till och med lyckades vinna ett ADAC-test, 2019 i dimensionen 215/60 R17. Det rekommenderades även i andra tester, främst på grund av dess fantastiska pris/prestanda-förhållande utan några större brister. I det sista testet av den större R18-storleken kritiserades den för sin sidoegenskaper i snö och längre bromssträcka i vått väglag, men den rekommenderades ändå och fick en fin 9:e plats av 20.
Den enda haken är det relativt begränsade antalet storlekar som det finns i, särskilt jämfört med de andra däcken som nämns. Det finns i 20 storlekar, från R16 till R18, men det populära 205/55 R16 saknas. Men om du kan hitta det i din storlek är det definitivt ett bra val.
| Rankning | Organisation | Omdöme | Dimension | År |
|---|---|---|---|---|
| 22 | Autobild | 225/40 R18 | 2025 | |
| 20 | ADAC | Dåligt | 225/40 R18 | 2025 |
| 30 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 10 | ADAC | Nöjdhet | 225/45 R17 | 2023 |
| 13 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 9 | Autobild | Bra | 245/45 R18 | 2020 |
| 4 | Autobild | Exemplariska | 225/45 R17 | 2019 |
| 1 | Autobild | Exemplariska | 215/60 R17 | 2019 |
Slutsats
Dessa är våra universella rekommendationer, men det är alltid bättre att titta på utbudet i en specifik storlek och för ett specifikt användningsområde, eftersom problemet med budgetdäck vanligtvis är att de inte tillverkas i så många dimensioner som premiumdäcken – det är helt enkelt inte värt det för tillverkarna att tillverka däcken i de mindre populära dimensionerna. Men du kan säkert hitta dolda pärlor eller till och med ett kraftigt rabatterat premiumdäck om du tar en titt i vår prisjämförelse för de bästa erbjudandena som för närvarande finns tillgängliga i din dimension.