Jämförelse: Continental PremiumContact 6 vs. Cooper Zeon CS8 vs. Nokian Powerproof

För förare som söker ett pålitligt och kvalitativt set med däck kommer vi att utforska funktionerna hos två nyckelspelare på marknaden: Continental PremiumContact 6 tillverkad av Continental och Cooper Zeon CS8 av Cooper Tires.

Continental PremiumContact 6, tillverkad i SK, DE och CZ, är ett sommardäck för touring som har fått en imponerande betyg av 87% enligt våra tester. Enligt våra grundliga tester och analyser rankades det som nummer 2 av 50 däck i ADAC-testet och erövrade till och med förstaplatsen i Autobild-testet. I Automotorsport-testet fick det andraplatsen av 11 däck och utmärkte sig särskilt i torrt hantering. Dess styrka ligger i dess balans, vilket erbjuder hög körsäkerhet och garnerar fantastiska betyg för dess prestanda både på torra och våta ytor enligt AutoZeitung 2019. Trots att dess effektivitet är lite låg, skryter den om en hög körsträcka. Continental PremiumContact 7, dess efterträdare, försöker förbättra dessa funktioner ännu mer.

För Coopers Zeon CS8, detta sommardäck tillverkat i GB har vissa styrkor och svagheter. Vår betyg för detta modell är 56%. I de olika testerna hamnade den på 33:e plats av 50 i ADAC-testet och 19:e av 52 i Autobild-testet. Automotorsport-testet gav lite besvikande resultat med sin position som 9:e av 11 testade däck. Dess fördel ligger i dess prestanda på våta vägar enligt AutoZeitung 2019. Men den avslöjade ganska många brister inklusive betydande svagheter på torra ytor vilket ledde till ett lägre totalbetyg. Dessutom är däckets lägre effektivitet, begränsad hållbarhet och lägre körsträcka andra områden som är orosmoment.

Sammanfattningsvis sticker Continental PremiumContact 6 ut som det överlägsna alternativet mellan de två, med imponerande grepp och en exceptionell prestanda både på torra och våta ytor. Dess efterträdare - Continental PremiumContact 7 fortsätter att upprätthålla sin arv. Å andra sidan kan Cooper Zeon CS8, trots att den är billigare, kanske inte vara lämplig för alla på grund av sina begränsningar, särskilt när det gäller prestanda på torra vägar.