Jämförelse: Firestone Multiseason 2 vs. Kumho HA32 Solus 4S vs. Kleber Quadraxer 2 vs. Michelin CrossClimate 2 vs. Pirelli Cinturato All Season SF2 vs. GT RADIAL ClimateActive

Den Firestone Multiseason 2 och den Kumho HA32 Solus 4S är ​​två däck som har testats noggrant för sin prestanda under olika förhållanden. Vi kommer att jämföra dessa två modeller och dela med oss av styrkor och svagheter för varje.

Den Firestone Multiseason 2 är ett vinterdäck tillverkat i Italien. Det fick en 67% i vårt test och erbjuder framför allt korta bromssträckor på snö och i våta förhållanden, hög körsträcka och lågt rullmotstånd vilket var dess bästa egenskaper i Autobilds tester. Men det släpar efter när det gäller grepp i snöiga kurvor, reserv i kurva-aquaplaning och har en förlängd bromssträcka på torrt underlag. Även om det kom på 6:e plats i Autobild-testet (av 32), är detta områden där det finns potential för förbättring. Mer om Firestone-däck här.

Å andra sidan, den Kumho HA32 Solus 4S som är ett allrounddäck tillverkat i Kina, har en övergripande högre betyg på 73% i vårt test. Bästa egenskaper som lågt ljudnivå utifrån, grepp och bromsning på snö och prisvärdhet hjälpte detta däck att säkra 10:e platsen i Autobild-testet. Men den har också nackdelar som mediokra egenskaper vid aquaplaning och att den har något förlängda bromssträckor på både torrt och vått underlag, tillsammans med ett högre rullmotstånd. Mer om Kumho-däck här.

I en direk jämförelse verkar Kumho HA32 Solus 4S prestera bättre totalt sett i testerna. Även om Firestone Multiseason 2 har övertygande egenskaper som förmågan att erbjuda hög körsträcka och förhållandet mellan pris och prestanda, är det Kumho HA32 Solus 4S bättre totalprestanda och lägre ljudnivå som ger det ett övertag. Men det är viktigt att välja ett däck som uppfyller dina specifika behov och körförhållanden.

Sammanfattningsvis har båda däcken sina styrkor och svagheter, och valet bör baseras på specifika preferenser och behov. Vissa kan prioritera ljudnivåerna medan andra kanske fokuserar mer på grepp på snö eller däckets livslängd.