Ceat SportDrive SUV är ett budgetdäck för SUV:ar som lanserades 2024. Utmärkt grepp på grus och goda terrängegenskaper utmärker sig, hjälpta av låg rullmotstånd och ett mycket attraktivt pris. Begränsade storlekar och en blygsam placering i tester håller det långt från premiumkonkurrenterna, men det är mycket prisvärt för förare som värdesätter ekonomi framför finess.
Se hur detta däck står sig mot sina närmaste konkurrenter i alla testade egenskaper
Detta däck
SportDrive SUV
6.8
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Bättre på: Våtsvängning, Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Torrbromsning
Premium
Pilot Sport 4 SUV
9.3
Bättre på: Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Våtbromsning, Våtförmåga
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Premium
Potenza Sport
8.7
Bättre på: Våtförmåga, Våtsvängning, Torrbromsning
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
övre-mellan
Ecsta PS71
8.6
Bättre på: Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Våtbromsning, Våtförmåga
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Premium
Ventus S1 evo3 SUV K127A
8.3
Bättre på: Våtbromsning, Våtförmåga, Torrbromsning
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Budget
Victra Sport 5 VS5 SUV
7.3
Bättre på: Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Våtförmåga, K f6rning p e5 torrt underlag
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Budget
Gitisport S2 SUV
7.1
Bättre på: Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Våtförmåga, Torrbromsning
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
övre-mellan
Proxes Sport 2
7.1
Bättre på: Torrbromsning, Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Våtförmåga
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
SCORPION
Bättre på: Vattenplaning - tv e4rg e5ende, Torrbromsning, Våtsvängning
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Premium
ULTRAC VORTI+
Bättre på: Våtförmåga, Våtsvängning, Vattenplaning - tv e4rg e5ende
Sämre på: Ljudnivå utanför kupé
Pris vs kvalitet
Storlek:
För- och nackdelar
Styrkor
Utmärkta terrängegenskaper.
Lågt rullmotstånd för förbättrad effektivitet.
Prisvärd prisnivå.
Svagheter
Endast genomsnittlig resistens mot vattenplaning.
Måttligt grepp och tendens till understyrning på både våta och torra vägar.
Översätt detta från engelska till svenska.
Behåll HTML-taggarna, översätt inte URL:erna.
Tänk på att innehållet handlar om däck.
Du är en erfaren översättare.
Returnera ett JSON-objekt med nyckeln 'translation'.
När du refererar till något som inte är uttryckligen namngivet är det vanligtvis ett däck.
När du stöter på klammer så här: , utan kostnad översätt inte vad som finns inuti dem.
Frasen att översätta: Historia