AUTO BILDs testfinal för vinterdäck: Semperit slutade i TOPP 3

Inför den kommande vintersäsongen har AUTO BILD genomfört sitt omfattande supertest av vinterdäck och utvärderat 53 vinterdäck i den populära storleken 205/55 R16, som vanligtvis monteras på fordon som VW Golf, Opel Astra, Skoda Octavia, Ford Focus och Audi A3.

Kvalificeringsprocessen

Den inledande fasen omfattade en rigorös säkerhetskontroll med fokus på bromsprestanda. Alla 53 däck genomgick bromsprov på vått underlag från 80 km/h. Däck med alltför långa bromssträckor diskvalificerades omedelbart, vilket minskade fältet till 33. De kvarvarande däcken genomgick sedan bromsprov på snö från 50 km/h. De kombinerade bromssträckorna på vått och snöigt underlag beräknades och de 20 bästa däcken med de kortaste totala sträckorna gick vidare till den sista omgången för omfattande tester.

Det slutliga testet

Testet visade på betydande skillnader i prestanda mellan olika vinterdäck, vilket understryker vikten av att göra ett välgrundat val. Säkerheten bör vara högsta prioritet, eftersom däck av hög kvalitet drastiskt kan minska bromssträckan på våta och snöiga vägar, vilket förbättrar den övergripande körsäkerheten. Att investera i däck som Hankook Winter i*cept RS3 eller Michelin Alpin 6 kan ge långsiktiga kostnadsbesparingar tack vare deras hållbarhet och bränsleeffektivitet, vilket gör dem till ekonomiskt förnuftiga val. Dessutom blir miljöhänsyn allt viktigare. Däck som innehåller hållbara material och tekniker, som Michelin Alpin 6, gör det möjligt för förare att minska sitt ekologiska fotavtryck utan att offra prestanda. Det bör noteras att Michelin Alpin 7 nu finns tillgängligt på marknaden, vilket borde vara ännu bättre.

Men naturligtvis kan bara ett däck vinna och i däcktester är det vanligtvis det som är mest balanserat, vilket är vad Continental WinterContact TS 870 är riktigt bra på, vilket är anledningen till att det vann testet. På andra plats kommer förra årets nya däck från Goodyear, UltraGrip Performance 3. Gemensamt för dessa två är att de inte får särskilt bra betyg i förhållandet mellan pris och värde, vilket innebär att de är ganska dyra för den körsträcka de erbjuder.

Den stora “Semperit”-överraskningen

Men det som överraskade oss mest är resultatet av Semperit Speed-Grip 5, som är ett undermärke till Continental och ursprungligen kommer från Österrike. Det nya däcket har en V-formad slitbana, precis som Continentals vinterdäck, och är dessutom otroligt välbalanserat, vilket också är typiskt för Continentals däck. Det har fått nästan samma betyg från alla discipliner, förutom kostnader, där det fick nästan perfekta betyg. Och det är inte så konstigt – förutom det enda kinesiska däcket i testet fanns det inga billigare däck.

Continental och Bridgestone visar upp excellens inom torrhantering

I testerna av köregenskaper på torrt underlag visade Continental WinterContact TS 870 och Bridgestone Blizzak 6 “Enliten ” prestanda som låg nära sommardäckens. Testpersonerna påpekade att Continental och Bridgestone “erbjuder dynamiska egenskaper” på torra vägar. Även om vinterdäck vanligtvis inte matchar sommardäck i torra förhållanden, gav dessa modeller responsiv hantering och korta bromssträckor, vilket ökar förarens förtroende under varierande väderförhållanden.

Michelin Alpin 6 får miljöutmärkelse

Trots att Michelin Alpin 6 är ett av de dyrare alternativen har det uppmärksammats för sitt hållbarhetsarbete. AUTO BILD tilldelade däcket miljösigillet för dess “föredömliga engagemang för miljömedveten och hållbar mobilitet”. Däcket innehåller förnybara råvaror i sin konstruktion och dess långa livslängd minskar miljöpåverkan. Alpin 6 “kan få flest poäng” för sitt bidrag till miljövänlig körning.

Hankook Winter i*cept RS3 utsett till “Årets ekonomiska däck”

Hankook Winter i*cept RS3 utmärkte sig för sin kostnadseffektivitet och miljövänlighet. Det uppnådde den högsta körsträckan i slitagetesterna, vilket tyder på en lång livslängd för däcket. Testarna noterade dess “enastående körsträcka”, vilket i kombination med ett måttligt inköpspris och lågt rullmotstånd gav det titeln “Eco-Master of the Year”. Detta innebär att förare kan spara pengar över tid utan att kompromissa med säkerheten.

Giti Winter W2 utmärker sig i snöhantering

Ett av de överraskande resultaten var Giti Winter W2:s exceptionella prestanda när det gäller snöhantering. I hanteringstesterna på snötäckta spår överträffade den många välkända märken. Enligt testpersonerna “ger Giti Winter W2 gott om säkerhetsreserver på snötäckta vägar”. Dess överlägsna grepp och stabilitet gjorde den till en toppkandidat, särskilt i slalom- och dragkraftstesterna. Tyvärr har den vissa reserver när det gäller bromsning på vått underlag, så den kom på 13:e plats med betyget “tillfredsställande”.