6 Shops · 92,725+ Products

Jämförelse: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Pirelli P ZERO vs. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 vs. Vredestein Ultrac Satin vs. Continental PremiumContact 6

I denna jämförelse tar vi en titt på två högpresterande sommardäck: Dunlop SP Sport MAXX RT2 och Pirelli P ZERO. Båda däcken är välkända på marknaden och har testats omfattande vid olika förhållanden.


Dunlop SP Sport MAXX RT2 är ett UUHP (Ultra-Ultra High Performance)-däck med en 85% bedömning från våra tester. Det erbjuder pålitligt grepp och hantering i våta och torra förhållanden. Detta däck har inte ersatts av en nyare modell, så det fortsätter att vara ett populärt alternativ bland förare som söker hög prestanda och säkerhet. Mer information om Dunlop SP Sport MAXX RT2 finns här.


Å andra sidan är Pirelli P ZERO ett sommardäck tillverkat i Italien, med en 88% bedömning från våra tester. Känt för sitt exceptionella grepp och hantering vid olika förhållanden, har detta däck inte heller ersatts av en nyare modell. För att lära dig mer om Pirelli P ZERO-däcket, besök dess sida här.


Låt oss nu titta närmare på testresultaten för båda däcken:


I Autobild-testet säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 den 11: e positionen av 53 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 4: e, utmärkande sig i torr hantering. Gute-Fahrt testerna placerade Dunlop-däcket på 3: e plats av 10 däck, med däckets bästa egenskaper som dess akvaplaningmotstånd, både kors- och längsgående. I samma test rankades Pirelli P ZERO på 7: e plats, med dess våta cirkelkurvning som bästa egenskap.


I Automotorsport-testerna säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 2: a positionen av totalt 8 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 5: a. I Sportscars-testerna rankades Dunlop-däcket som 5: e av 9 däck, medan Pirelli-däcket tog 6: e positionen. Slutligen, i GTÜ-testerna kom Dunlop-däcket på 3: e plats av 14 däck. Pirelli P ZERO rankades 4: a i samma test.


För att sammanfatta har Dunlop SP Sport MAXX RT2 bevisat sin styrka i akvaplaningmotstånd, vilket gör det till ett pålitligt val för våta vägförhållanden. Men Pirelli P ZERO har presterat bättre än Dunlop-däcket i gemensamma tester, säkrade en högre totalranking och visade sina utmärkta förmågor i torr hantering.


För mer information om var och en av dessa däck och deras respektive tillverkare, besök Dunlop- och Pirelli-sidorna på vår webbplats.

Test profile

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Pirelli
P ZERO
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
Vredestein
Ultrac Satin
Continental
PremiumContact 6
Antal provningar
26
17
15
12
36
Best position
#2
#1
#2
#3
#1
Average position
7.5
6.1
4.3
7.8
3.1
Senaste test
2025
2020
2020
2021
2023
Tillgängliga dimensioner
101
330
11
70
296

Torr

Torr
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Pirelli P ZERO
90%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
84%
Vredestein Ultrac Satin
78%
Continental PremiumContact 6
90%
Torrbromsning
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Pirelli P ZERO
91%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
82%
Vredestein Ultrac Satin
73%
Continental PremiumContact 6
92%
Torrhantering
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
94%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
86%
Vredestein Ultrac Satin
86%
Continental PremiumContact 6
92%
Fältbyte i torrt väglag
Dunlop SP Sport MAXX RT2
82%
Pirelli P ZERO
85%
Continental PremiumContact 6
95%
Styrrespons i torrt väglag
Dunlop SP Sport MAXX RT2
58%
Pirelli P ZERO
85%
Vredestein Ultrac Satin
93%
Continental PremiumContact 6
91%
Torrbromsegenskaper
Dunlop SP Sport MAXX RT2
86%
Pirelli P ZERO
91%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
87%
Vredestein Ultrac Satin
87%
Continental PremiumContact 6
81%

Vått

Vått
Dunlop SP Sport MAXX RT2
79%
Pirelli P ZERO
88%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
77%
Vredestein Ultrac Satin
75%
Continental PremiumContact 6
84%
Våtsvängning
Dunlop SP Sport MAXX RT2
76%
Pirelli P ZERO
97%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
67%
Vredestein Ultrac Satin
75%
Continental PremiumContact 6
87%
Vattenplaning - längsgående
Dunlop SP Sport MAXX RT2
92%
Pirelli P ZERO
78%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
84%
Vredestein Ultrac Satin
85%
Continental PremiumContact 6
79%
Våtbromsning
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
83%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
78%
Vredestein Ultrac Satin
72%
Continental PremiumContact 6
91%
Vattenplaning - korsade
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
Pirelli P ZERO
67%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
85%
Vredestein Ultrac Satin
86%
Continental PremiumContact 6
68%
Våtförmåga
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Pirelli P ZERO
94%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
86%
Vredestein Ultrac Satin
82%
Continental PremiumContact 6
87%

Komfort

Komfort
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
73%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
83%
Vredestein Ultrac Satin
87%
Continental PremiumContact 6
79%
Ljudnivå utanför kupé
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
74%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
83%
Vredestein Ultrac Satin
87%
Continental PremiumContact 6
66%
Ljudnivå i kupé
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Pirelli P ZERO
69%
Continental PremiumContact 6
80%
Komfort
Dunlop SP Sport MAXX RT2
86%
Pirelli P ZERO
85%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
73%
Vredestein Ultrac Satin
80%
Continental PremiumContact 6
71%

Kostnader

Kostnader
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
53%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
80%
Vredestein Ultrac Satin
66%
Continental PremiumContact 6
79%
Rullmotstånd
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Pirelli P ZERO
51%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
80%
Vredestein Ultrac Satin
68%
Continental PremiumContact 6
75%
Miltal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
65%
Pirelli P ZERO
64%
Continental PremiumContact 6
85%
Pris/värde
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
23%
Continental PremiumContact 6
81%
Bränsleeffektivitet
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Pirelli P ZERO
69%
Vredestein Ultrac Satin
60%
Continental PremiumContact 6
83%

Dimensioner och priser

Jämför priser över alla tillgängliga dimensioner för dessa däck.

ömsesidiga provningar

OrganisationSäsongÅrDimension
AutomotorsportAutomotorsport
Summer
2017245/45 R18Visa

Lägg till i jämförelsen

Popular brands
Ny jämförelse