215/55 R17 - Bästa vinterdäck 2026 - marknadsöversikt, tester, recensioner

Michelin har presenterat vinterdäcket ALPIN 7, som har en avancerad slitbanedesign med extra lameller och ett utvecklat slitbanemönster för att bibehålla greppet när däcket slits. Den nya modellen syftar till att förbättra bromsning och acceleration på snöiga och våta vägar och samtidigt förbättra den totala effektiviteten för en mängd olika fordon. Till skillnad från Alpin 6, som ansågs vara lite för dyrt för sin prestanda, förväntas Alpin 7 erbjuda bättre värde och ta itu med problem i kommande vintertester.

Blizzak har alltid varit ett vinterdäck med fokus på våta förhållanden, men med sin sjätte modell har Bridgestone utlovat förbättrade snöegenskaper och minskat rullmotstånd. Tidiga tester tyder på att de har levererat på dessa löften - Blizzak 6 är oöverträffat i våta förhållanden och utmärker sig på snö, vilket gör det idealiskt inte bara för stadsklimat.

Kumho WinterCraft WP52+ är ett vinterdäck från den etablerade sydkoreanska tillverkaren, designat för användning på personbilar under kalla väderförhållanden. Som en uppdaterad efterföljare till standardmodellen WinterCraft WP52 är denna modell konstruerad för vinterkörning. Dess huvudsakliga fokus är att ge grepp på kalla, snöiga och isiga vägar, även om specifika tekniske modifieringar jämfört med föregångaren inte är detaljerade.

Continental vinterdäck har vunnit däcktester i många år, och 870P är inget undantag. "P" står för prestanda, men missförstå mig inte, rullmotståndet är också berömt, vilket gör det idealiskt för elbilar. Ett välbalanserat däck.

Även om den på något sätt är daterad eftersom den introducerades 2015, fick den några uppdateringar i mitten av livet och håller fortfarande upp med de nuvarande modellerna, åtminstone i mindre dimensioner. Till rätt pris kan det vara ett bra val.

Barum presenterar Polaris 6, ett budgetvänligt vinterdäck från Tjeckien som har designelement från Continentals TS-serie, inklusive en V-formad slitbana för bättre snöprestanda. Polaris 6 förbättrar Polaris 5 med förbättrad slitstyrka, minskat rullmotstånd och tystare drift, samtidigt som det bibehåller solida prestanda på vått och torrt underlag. Priset är cirka 20 % högre och utnyttjar Continentals teknik för att erbjuda ett högre värde och tillförlitligt vintergrepp för kostnadsmedvetna förare.

Cinturato Winter 2 är trevligt att köra och erbjuder säkerhet under alla förhållanden. I vissa tester har dock dess köregenskaper på torrt väglag beskrivits som tröga.

Mycket bra grepp på snö till ett bra pris i ett brett spektrum av dimensioner. Skulle kunna använda kortare bromssträcka på torr väg och bättre grepp på våt väg.

EuroWinter HS02 är ett av de få prisvärda vinterdäcken med bra körsträcka och lågt rullmotstånd. Det erbjuder starka köregenskaper, med endast små svagheter på snö.

Snowproof 2 är den nya versionen av den mycket populära första generationen. Som vanligt när det gäller det nordiska varumärket är det fantastiskt på snö samtidigt som det är mer prisvärt än premiummärkena.

Gammalt men guld, det är så vi kan beskriva Krisalp HP3. Det är ett vinterdäck som är bra på snö till ett bra pris, vilket är vad den genomsnittliga föraren letar efter. Det är inte ett premiumdäck, men du får mycket för pengarna.

G-Force Winter 2 är vårt favoritbudgetvinterdäck. Det är bra på snö och erbjuder god säkerhet på alla underlag, vilket inte är någon överraskning eftersom BFGoodrich är en del av Michelin-gruppen.

Vi gillar verkligen det nya Speed-Grip 5 - det är inte dyrt, det är mycket bra på snö och har dessutom ett mycket lågt rullmotstånd. Det som saknas jämfört med premiumdäcken är bättre prestanda på vått underlag, men med tanke på priset är det definitivt att rekommendera.

Winterhawk 4 är ett däck med blandade betyg eftersom det finns tester där däcket inte rekommenderas. Vanlig kritik inkluderar längre bromssträckor och betydande understyrning

Kristall Control HP2 är en prisvärd snöspecialist med vissa kompromisser när det gäller väghållning och bromsning på vått och torrt underlag.