Se hur däckpriset förhåller sig till testprestanda på ett ögonblick
Tester täcker vanligtvis inte hela marknaden - här är vad vi anser man inte bör förbise när man kollar efter däck i denna storlek.
| # | Namn | Pris | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 149 kr 94 Y +1 Mer | |||
| 2 | 1 148 kr 91 Y +4 Mer | |||
| 3 | 1 221 kr 91 W +1 Mer | |||
| 4 | 1 246 kr 94 Y | |||
| 5 | ||||
| 6 | 1 119 kr 91 Y +3 Mer | |||
| 7 | 1 439 kr 94 Y | |||
| 8 | 1 180 kr 94 Y | |||
| 9 | ||||
| 10 | 1 369 kr 91 H +6 Mer | |||
| 11 | 1 361 kr 91 Y +6 Mer | |||
| 12 | 974 kr 91 Y +3 Mer | |||
| 13 | 1 269 kr 94 Y +1 Mer | |||
| 14 | 1 119 kr 91 W +1 Mer | |||
| 15 | 1 302 kr 91 Y +5 Mer | |||
| 16 | 993 kr 0 Y +1 Mer | |||
| 17 | 1 112 kr 91 Y +7 Mer | |||
| 18 | 967 kr 91 Y +1 Mer | |||
| 19 | 1 294 kr 91 Y +21 Mer | |||
| 20 | 958 kr 91 Y +3 Mer | |||
| 21 | ||||
| 22 | 1 319 kr 91 Y +5 Mer | |||
| 23 | 1 080 kr 91 W +2 Mer | |||
| 24 | ||||
| 25 | 1 200 kr 91 V +6 Mer | |||
| 26 | 1 012 kr 91 Y +3 Mer | |||
| 27 | 988 kr 91 W +3 Mer | |||
| 28 | 874 kr 94 Y +1 Mer | |||
| 29 | 1 036 kr 91 W +2 Mer | |||
| 30 | 1 319 kr 94 Y | |||
| 31 | ||||
| 32 | 1 143 kr 91 | |||
| 33 | 897 kr +6 Mer | |||
| 34 | 1 124 kr +1 Mer | |||
| 35 | 1 161 kr 91 Y +4 Mer | |||
| 36 | 1 319 kr 91 V +1 Mer | |||
| 37 | ||||
| 38 | 906 kr 91 Y +2 Mer | |||
| 39 | 1 449 kr 91 W +2 Mer | |||
| 40 | 1 299 kr 91 Y +1 Mer | |||
| 41 | 1 023 kr 91 Y +5 Mer | |||
| 42 | 1 136 kr +5 Mer | |||
| 43 | 1 114 kr 91 W +2 Mer | |||
| 44 | 845 kr 91 W +1 Mer | |||
| 45 | 965 kr 91 Y +1 Mer | |||
| 46 | 1 474 kr 94 Y | |||
| 47 | 929 kr 91 Y +3 Mer | |||
| 48 | ||||
| 49 | ||||
| 50 | 649 kr +2 Mer | |||
| 51 | ||||
| 52 | ||||
| 53 | ||||
| 54 | ||||
| 55 | ||||
| 56 | ||||
| 57 | 1 432 kr 0 Y +7 Mer | |||
| 58 | ||||
| 59 | 1 334 kr 91 Y +6 Mer | |||
| 60 | 788 kr 94 W +1 Mer | |||
| 61 | ||||
| 62 | ||||
| 63 | 689 kr 94 W +1 Mer | |||
| 64 | ||||
| 65 | ||||
| 66 | ||||
| 67 | 933 kr 91 Y +2 Mer | |||
| 68 | 999 kr | |||
| 69 | ||||
| 70 | ||||
| 71 | ||||
| 72 | 1 162 kr 91 Y | |||