Hankook vinner alla tre gemensamma tester; Firestone slår tillbaka med snögrepp och storleksutbud.
Firestone Winterhawk 4 och Hankook Winter i*cept RS2 W452 befinner sig i samma övre mellansegment för vinterdäck, men de kommer från mycket olika håll. Firestone, numera ett dotterbolag till Bridgestone, positionerar Winterhawk 4 som ett tillgängligt vinterdäck — tryggt i snö, bränslesnålt och konkurrenskraftigt prissatt i förhållande till premiumrivaler. Hankooks W452 är däremot ett mer allsidigt däck med starkare helhetsresultat inom torr, våt och snö, även om det är värt att notera att det sedan dess har efterträtts av Hankook W462 Winter i*cept RS3. I tre direkta möten vann Hankook varje gång — men marginalen på vått bromsprov är hårfin och den verkliga skillnaden finns någon annanstans.
Winterhawk 4
Winter i*cept RS2 W452
Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452På våta vägar är de två däcken slående lika. Över två uppmätta bromsprov är snittet bara 24,7 m (Firestone) mot 24,6 m (Hankook) — en skillnad som i praktiken är irrelevant. I AutoBilds 2021 grupptest med 50 däck var skillnaden en enda tiondels meter: 33,5 m för Firestone mot 33,4 m för Hankook. Firestone förtjänar verkligt erkännande här — dess aquaplaningmotstånd har hyllats under flera testsäsonger, med särskilt starka längsgående värden, och dess väggrepp på snöfria våta vägar är en erkänd styrka. Hankooks aquaplaningpoäng på 89,7 är exceptionell och dess våtkörbeteendepoäng på 86 antyder ett mer sammansatt helhetskaraktär i det våta, men bromsparitet innebär att Firestone inte är utklassat i denna disciplin.
Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Torrvägsprestanda är Winterhawk 4:s mest konsistenta svaga punkt. Testare under flera säsonger har påpekat svampigt och oprecist väggrepp på torr asfalt med en uttalad tendens till understyring och bromsvägar som ligger under klassgenomsnittet — kritik som upprepat dykt upp från 2023 till 2025. I Használtautó.hu:s jämförelsetest 2020 stannade Firestone faktiskt marginellt kortare på torr väg (14,4 m mot Hankooks 14,6 m), men det enskilda resultatet står i kontrast till ett bredare mönster av underprestation på torr väg. Hankook W452 har ett torr-bromsresultat på 85,4 och ett torr-körbeteenderesultat på 86,7, vilket speglar det stramare och mer förutsägbara karaktären som praktiska testare noterade — det uppför sig med den sammansatta, trygga känsla som Firestone bara delvis levererar.
Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Snö är där båda däcken tydligast visar sina vinterkvaliteter och båda är konkurrenskraftiga. I AutoBilds gemensamma test 2021 var Hankook marginellt bättre än Firestone på snöbromsning — 28,2 m mot 28,6 m — en liten men konsekvent marginal. Hankooks samlade snöresultat på 90,1 speglar utmärkt grepp, bromsning och körbeteende på både packad och lös snö, med ett lateralt aquaplaningresultat på 88,4 som talar för dess trygghet i blandade vinterförhållanden. Firestones snösidestyrningsresultat på 96,5 är genuint anmärkningsvärt — ett av dess toppresultat — och testare har kallat det ett snöess med grepp på vinterspecialistnivå. Firestone marknadsför förbättrad snöacceleration jämfört med föregångaren Winterhawk 3, vilket stöder vad testare observerar. Båda däcken är trovärdiga vinterprestörer; Hankook har en marginell fördel i uppmätt bromsning men Firestones snögrepp är svårt att kritisera.
Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Winterhawk 4 presterar bättre på rullmotstånd inom EU-märkningsdata, i linje med tillverkarens påstående om låg bränsleförbrukning — bekräftat under flera ADAC-testsäsonger som en verklig fördel. Dess miltalsvärden har dock dragit till sig återkommande kritik, där testare noterar slitagegrad som ligger under klassgenomsnittet. Hankook W452 har ett rullmotstånd på bara 59,5, vilket är en meningsfull effektivitetsnackdel, även om verkliga ägare på Heureka betygsätter det 9,1 av 10 och ofta nämner hållbarhet som en styrka. Firestoneägare betygsätter Winterhawk 4 till 9,4 av 10 och lyfter fram bra snöprestanda och prisvärdhet — en BMW-ägare och en Mercedes-ägare rapporterade båda tillfredsställelse efter tidig körsträcka. Internt bullerresultat är likartade för båda, med Firestone som scorar 85,3 på inre buller, i stort sett i linje med segmentets förväntningar.
Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452Firestone Winterhawk 4Hankook Winter i*cept RS2 W452I tre gemensamma tester med olika testgrupper och storlekar kom Hankook Winter i*cept RS2 W452 före Firestone Winterhawk 4 varje gång, och dess bredare prestandaresultat speglar ett mer komplett och konsekvent vinterdäck. För förare som vill ha ett välbalanserat paket — kapabelt i snö, sammansatt i det våta och förutsägbart på torra vägar — är Hankook det starkare valet baserat på data. Det sagt bör köpare vara medvetna om att det ersatts av Hankook W462 Winter i*cept RS3, vilket gör W452 svårare att motivera till fullt pris om inte en betydande rabatt gäller. Firestone Winterhawk 4, med sitt bredare storleksutbud som täcker R14 till R20 och 83 tillgängliga dimensioner, passar förare som prioriterar snögrepp och våtsäkerhet framför torrprecision och som vill ha en tillgänglig prisnivå understödd av Bridgestones tillverkning. Dess torra körbeteendebegränsningar är verkliga men för vardagspendling på blandade och snöiga vägar förblir det ett trovärdigt alternativ i budget-till-mellansegmentet.
| Organisation | Säsong | År | Dimension | |
|---|---|---|---|---|
 Autobild | Vinter | 2021 | 205/55 R16 | Visa |
Jämför priser över alla tillgängliga dimensioner för dessa däck.
| Dimension | Firestone Winterhawk 4 | Hankook Winter i*cept RS2 W452 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVS
VSVSVSVSFirestone Winterhawk 4 vs Bridgestone Blizzak LM-005Firestone Winterhawk 4 vs Continental WinterContact TS 870 P
Firestone Winterhawk 4 vs BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
Firestone Winterhawk 4 vs Semperit Speed-Grip 5
Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Dunlop Winter Sport 5Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Michelin Alpin 6Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Continental WinterContact TS 860Hankook Winter i*cept RS2 W452 vs Bridgestone Blizzak LM-005
