Segment
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. Kleber Dynaxer HP3 övre-mellan
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från Frankrike ( Kleber ) med ett däck från en tillverkare från Japan ( Bridgestone ). Kleber är ett varumärke som tillhör gruppen Michelin . I allmänhet är Bridgestone summer -däck något bättre klassade ( 85 %) än Kleber ( 58 %). Det första däcktestet för Kleber Dynaxer HP3 gjordes i 2016, jämfört med 2018 då Bridgestone Turanza T005 testades för första gången. Viktigt för denna jämförelse är också testet ADAC 2020 235/55 R17 , där både Dynaxer HP3 och Turanza T005 testades. Se fler ömsesidiga tester nedan.
| # | Kleber Dynaxer HP3
| Bridgestone Turanza T005
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R14 - R19 | R14 - R23 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
1. Bridgestone Turanza T005 Premium2. Kleber Dynaxer HP3 övre-mellan
1. Bridgestone Turanza T005 Exemplariska2. Kleber Dynaxer HP3 Nöjdhet
2. Kleber Dynaxer HP3 Nöjdhet
Dessa däck testades tillsammans i 3 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2,2 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | ||
| Kleber Dynaxer HP3 Omdöme: Nöjdhet | 3,3 | 2,4 | 3,3 | 2,0 | 1,8 | ||
| Bridgestone Turanza T005 Omdöme: Rekommenderade | 2,3 | 1,9 | 2,6 | 2,0 | 1,4 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Kleber Dynaxer HP3 Omdöme: Nöjdhet | 3+ | 2- | 2+ | ||||
| Bridgestone Turanza T005 Omdöme: Bra | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,5 | 34,3 | |||||
| Kleber Dynaxer HP3 | 39,2 | 37,7 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,7 | 34,3 | |||||
| Visa testinformation | |||||||