215/50 R17 - Bästa sommardäck 2026 - marknadsöversikt, tester, recensioner

Den tidigare modellen var redan en bra, ekonomiinriktad modell och Primacy 5 förväntas ta det ännu längre med 18 % bättre körsträcka. Men Michelin sa också att prestandan på vått underlag är förbättrad, vilket vi ser fram emot att se i testerna.

Continental gjorde det igen med PremiumContact 7. Det är ett otroligt välbalanserat däck med precis rätt grepp på vått och torrt underlag och en körsträcka över genomsnittet. Sedan det lanserades 2023 har det bara fått de bästa resultaten i testerna, den enda nackdelen är dess premiumpris.

Pilot Sport-sortimentet från Michelin är nu nästan legendariskt, med Cup-varianterna som de snabbaste väglagliga däcken som finns. Men det "vanliga" Pilot Sport 5 är inte lika sportigt som namnet antyder - det är otroligt välbalanserat, med prioritet på lågt rullmotstånd och hög körsträcka framför sportig hantering. Det är fortfarande ett Michelin-däck, så ett högre pris är att vänta.

Turanza 6 är ett ganska nytt tillskott i Bridgestones sortiment och introduceras 2023. Med den nya ENLITEN-tekniken ska det vara lättare och ha en positiv effekt på bränsleeffektiviteten. I testerna bekräftas effektiviteten tillsammans med högre körsträcka. Med detta sagt saknar det på något sätt prestanda från andra premiumdäck, så vi skulle rekommendera det endast när priset är lägre.

Bridgestone Potenza Sport Evo är efterföljaren till den prisbelönta Potenza Sport och har ENLITEN-teknologi för förbättrad prestanda. Den ger 5 % kortare bromssträcka på vått, 2 % kortare bromssträcka på torrt och 15 % längre livslängd jämfört med sin föregångare, samtidigt som den uppnår EU-etikettens A-klass för vått grepp.

Den uppgraderade versionen av den legendariska P7 har bra styrrespons och lågt rullmotstånd, vilket är logiskt eftersom det ofta är en första utrustning för många biltillverkare.

Turanza T005 introducerades 2018, men är fortfarande ett fantastiskt däck som erbjuds i otroliga 350 olika storlekar. Det är universellt även i sina egenskaper - det är en balanserad blandning av prestanda på vått och torrt underlag med ett rullmotstånd som ligger över genomsnittet.

Det japanska Falken-däcket är vanligtvis ett av de billigare däcken i testet, men levererar ändå mycket säkra egenskaper för vardagskörning. Det lider lite på effektivitetsavdelningen, med högre rullmotstånd och begränsad körsträcka.

Ventus Prime 4 Är vårt favoritdäck för vardagsbruk, eftersom det erbjuder förstklassig säkerhet till ett överkomligt pris. Korta bromssträckor, bra väghållning, men något sämre vid vattenplaning och komfort.

Firestone, det prisvärda varumärket som tillhör Bridgestone-koncernen, har ett nytt tillskott i sitt sortiment - Roadhawk 2. Och det verkar som om det är på väg mot framgång - det erbjuder Bridgestones ENLITEN-teknik, som gör rullmotståndet och körsträckan exceptionella för ett budgetdäck och kombinerar det med ett säkert beteende på vått och torrt underlag.

P Zero-serien har funnits med oss länge och är också ett favoritval för biltillverkare som första utrustning. Det är ett bra, välbalanserat och trevligt däck. Det tenderar att få en hel del uppdateringar mitt i livet, så se till att du får det senaste.

Bridgestone Potenza Sport Evo är efterföljaren till den prisbelönta Potenza Sport och har ENLITEN-teknologi för förbättrad prestanda. Den ger 5 % kortare bromssträcka på vått, 2 % kortare bromssträcka på torrt och 15 % längre livslängd jämfört med sin föregångare, samtidigt som den uppnår EU-etikettens A-klass för vått grepp.

BFGoodrich Advantage är här för att erbjuda dig ett förmånligt pris - men det imponerar inte mycket mer än så. Det har hyfsade köregenskaper på torrt underlag och ger en tyst körning med lågt rullmotstånd, men prestandan på vått underlag lämnar mycket övrigt att önska. Om du letar efter ett prisvärt alternativ och är villig att kompromissa med våtgrepp och övergripande prestanda, kan det fortfarande vara värt att överväga. Förvänta dig tillfredsställande komfort men hantera dina förväntningar på annat håll.