Jämförelse: Bridgestone Blizzak LM-001 vs. Pirelli Winter Sottozero 3 (2026)

Para a maioria dos compradores que adquirem hoje novos pneus de inverno, o ALPIN 6 é a escolha certa. É melhor na neve, melhor no gelo, melhor na travagem em molhado, mais silencioso, mais confortável e devidamente classificado para veículos elétricos — o que cobre a maioria do que um pneu de inverno precisa de fazer bem. Os ganhos de desempenho face ao Alpin 5 são reais e consistentes em várias organizações de testes independentes. O Alpin 5 continua a merecer consideração num cenário específico: se o encontrar disponível a um preço significativamente mais baixo no tamanho de que necessita, e o seu veículo não for um VE. A sua resistência ao aquaplaning é genuinamente competitiva, e a satisfação dos proprietários no mundo real é elevada. Mas como primeira escolha deliberada em detrimento do ALPIN 6, é difícil de justificar a não ser que as poupanças sejam substanciais — a nova geração representa um avanço genuíno que a maioria dos condutores sentirá nas condições quotidianas.