235/35 R19 Giti Gitisport S2 varianter
Giti Gitisport S2 är ett summer-däck tillverkat i totalt 57 storlekar, från R16 till R16 – denna specifika dimension är R19, vilket innebär att det passar till ett hjul med 19 tum/482.6 mm i diameter. 235/35 R19 är 40mm bredare än den smalaste dimensionen (195) och 50mm smalare än den bredaste (285). Denna däckprofil 35 innebär att däckets sidoväggshöjd är 35% av däckets bredd (235mm), vilket ger 82.25mm sidoväggshöjd. I 235/35 R19 finns det bara ett möjligt hastighetsindex för Giti Gitisport S2 - "Y", som är bra för hastigheter upp till 300 km/h. I 235/35 R19 tävlar sport S2 vanligtvis mot EcoSport 2, vilket är ett däck från Imperial med ett betyg på 0%, jämfört med 0% för Giti i fråga. Senaste testet i 235/35 R19 hölls av Autozeitung år 2023, där sport S2 fick betyget "Rekommenderas för ekonomisk körning" och slutade på 9. plats. Den testades på en Ford Focus.
235/35 R19 91 Y
| Butik | Produkt | Lager | Tillgänglighet | Frakt | Pris | åtgärd |
|---|
235/35 R19 91 Y XL
| Butik | Produkt | Lager | Tillgänglighet | Frakt | Pris | åtgärd |
|---|
Giti Gitisport S2 tillverkas i 57 storlekar, från 195/45 R16 upp till 285/30 R21.
Liknande däck
Giti Gitisport S2 i däcktester
Relevanta däcktester i samma eller liknande dimensioner (235/35 R19).
Rekommenderas för ekonomisk körning
Rangordnad #9 av 9
Slutande på 9:e plats av 9 konkurrenter, visade Giti Gitisport S2 blandade resultat i sin prestandaanalys. Trots sin position utmärkte den sig på specifika områden, och var oöverträffad i vattenplaning - både tvärgående och längsgående - samt hade lägst rullmotstånd bland de testade sommardäcken. Detta indikerar en anmärkningsvärd effektivitet i våta förhållanden och bränsleekonomi. Dock var dess prestanda inte utan nackdelar. Däcket visade minskat grepp i våta förhållanden, vilket ledde till dragproblem. Denna begränsning är ett resultat av dess högre vikt och en försiktig klassificering i Label Class D. Dessutom, trots att Giti Gitisport S2 presterade exceptionellt bra i vattenplanings-simulationer, tillskriven dess generösa mönsterdjup, mötte det signifikanta instabiliteter under aggressiva kurvtagningar, vilket resulterade i tydliga lastväxlingsreaktioner. Återkoppling och lateralt stöd som däcket erbjöd ansågs också vara bristfälliga. Trots dessa utmaningar rekommenderas däcket för ekonomisk körning, vilket tyder på att det kan vara ett hållbart alternativ för förare som prioriterar bränsleeffektivitet och motstånd mot vattenplaning före dynamisk hantering och våtgripning.
| Namn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitisport S2 | |||||||
| Visa testinformation | |||||||
