Viking Fourtech är ett allround-däck tillverkat i totalt 32 storlekar, från R13 till R13 – denna specifika dimension är R17, vilket innebär att det passar till ett hjul med 17 tum/431.8 mm i diameter. 225/50 R17 är 50mm bredare än den smalaste dimensionen (175) och 10mm smalare än den bredaste (235). Denna däckprofil 50 innebär att däckets sidoväggshöjd är 50% av däckets bredd (225mm), vilket ger 112.5mm sidoväggshöjd. I 225/50 R17 finns det bara ett möjligt hastighetsindex för Viking Fourtech - "W", som är bra för hastigheter upp till 270 km/h. I 225/50 R17 tävlar Fourtech vanligtvis mot N blue HD Plus, vilket är ett däck från Nexen med ett betyg på 0%, jämfört med 0% för Viking i fråga. Senaste testet i 225/50 R17 hölls av Autobild år 2021, där Fourtech fick betyget "Nöjdhet" och slutade på 11. plats. Den testades på en BMW 3.
| Butik | Produkt | Lager | Tillgänglighet | Frakt | Pris | åtgärd |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Viking FourTech ( 225/50 R17 98W XL, med fälgskydd )
- I lager
2 302kr
|
Viking FourTech ( 225/50 R17 98W XL, med fälgskydd ) | I lager | Fri frakt | 2 302kr |
Köp
tirendo.se
|
|
|
Viking FourTech ( 225/50 R17 98W XL, med fälgskydd )
- I lager
2 388kr
|
Viking FourTech ( 225/50 R17 98W XL, med fälgskydd ) | I lager | Fri frakt Fri frakt |
2 388kr |
Köp
dackonline.se
|
Relevanta däcktester i samma eller liknande dimensioner (225/50 R17).

| Namn | Vått | Torr | Snö | Rullmotstånd | Slitage | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Viking Fourtech | 2- | 2- | 2- | 1 | 2- | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 37,6 | 50 | |||||
| Viking Fourtech | 43,5 | 52,6 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 39,5 | 46,3 | |||||
| Viking Fourtech | 46 | 53,5 | |||||
| Visa testinformation | |||||||