Blizzak 6 vinner på bromsning i vått; WinterContact TS 870 vinner på allt annat.
Bridgestone Blizzak 6 och Continental WinterContact TS 870 är båda seriösa premiumdäck för vintern, men de tjänar subtilt olika syften. Blizzak 6 — som efterträder Blizzak LM-005 — är i grunden en specialist: konstruerad med exceptionell förmåga i vått väder och stark snötraction är det däcket du väljer när väderprognosen ser dyster ut. WinterContact TS 870, som ersätter ContiWinterContact TS 850, är Continentals svar på att göra allt väl samtidigt — ett vinterdäck för alla förhållanden med enastående körsträcka och ett förfining som gör det genuint trivsamt att leva med varje dag. I tre direkta möten som dessa två har delat har Continental kommit ut i täten två gånger, men Blizzak slog tillbaka övertygande där det spelar mest roll: bromsning på vått väglag.
Blizzak 6
WinterContact TS 870
Genomsnitt från 2 tester
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Det är här Blizzak 6 framför sina starkaste argument. I Auto Bilds vinterbromstest 2024 — den mest direkt jämförbara datapunkten som finns — stannade Blizzak 6 från 50 km/h på våt asfalt på 34,6 meter mot Continentals 37,1 meter. Den 2,5-meters fördelen är betydande i verkliga termer och återspeglar Bridgestones långvariga fokus på säkerhet i vått väglag. Över bredare testgenomsnitt leder Blizzak 6 även i uppmätta förhållanden för hantering på vått väglag, även om vissa utvärderingar flaggade det för inkonsekvent beteende vid våtkörning — ett test noterade instabila bakvagnssvar, även om ett omtest visade meningsfull förbättring, vilket antyder viss känslighet för förhållanden eller inställning. Continentals Cool Chili Compound och Hydro Grooves levererar stark, konsekvent bromsning på vått väglag — och verkliga ägare citerar ofta självförtroende på vät väg som ett plus — men Blizzak 6 har den skarpare fördelen i ren stoppkraft på vått väglag. Där Continental tydligt vinner är aquaplaningmotstånd, där det överträffar Blizzak 6 med en meningsfull marginal i både längsgående och tvärsgående utvärderingar.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870På torra vägar är skillnaden mellan dessa två vinterdäck påtaglig. Continental WinterContact TS 870 är en betydligt mer säker aktör på torr asfalt — dess objektiva poäng för hantering på torrt väglag är enastående, och testare fann det upprepade gånger samlat, precist och villigt i torra kurvor. WinterContact 870 förtjänar sin plats som ett genuint vardagsdäck även vid de tillfällen när vintern uteblir. Blizzak 6 är ett annat djur här: medan testare tillskriver det rimlig självförtroende på torr väg och en säker underbalans visar det känslighet för belastningsförändringar mitt i kurvan och saknar Continentals bakstabilitet vid snabba riktningsförändringar. Dess styrning känns också mindre alert på en torr yta. Detta är den förväntade kompromissen från ett däck vars kompound är optimerat för kalla, våta förhållanden — men det är värt att ha i åtanke om du bor någonstans med variabelt vinterväglag.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870På snö presterar båda däcken imponerande men med olika karaktär. Blizzak 6 är enastående för sidostyrning och lateral stabilitet på snö — dess poäng för sidostyrning på snö är bland de bästa uppmätta — och testare berömde det som en genuin snöspecialist med utmärkt traction och förutsägbar hantering. I Auto Bild-testet kom snöbromsning in på 29,6 meter för Blizzak 6 mot 29,1 meter för Continental — i princip lika vid den precisionen. WinterContact TS 870 tar ett litet kliv framåt i snöacceleration och snöcirkelkurvor, med Continentals Triple Sipe Concept som levererar särskilt precis kontroll på snötäckta ytor. Continental är den mer balanserade snöpresteraren över ett bredare scenario; Blizzak 6 är det mer dynamiskt engagerande av de två i djupare eller mer krävande snöförhållanden. För förare i allvarligt kalla vinterregioner är Blizzak 6:s snötraction och sidostyrning genuint lugnande — men Continental kommer inte lämna dig önskandes i typiska nordeuropeiska vinterförhållanden.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870WinterContact TS 870 har en tydlig fördel i vardaglig användbarhet. Verkliga ägare beskriver det konsekvent som tyst och mjukt — lågt kupébuller är ett av de mest frekvent nämnda plusen — och dess inre bullerpoäng i flera tester är utmärkta. Auto Bild-ägare noterar en märkbart mjukare, mer samlad körning jämfört med föregångardäcken. Blizzak 6 är på intet sätt hård, och inre bullerpoäng är solida, men Continental är den mer förfinade följeslagaren på en lång motorvägskörning. Där WinterContact TS 870 verkligen utmärker sig är körsträcka och driftkostnader: det erbjuder en väsentligt högre förutsedd mönsterlivslängd och lägre rullmotstånd, vilket spelar roll över en full vintersäsongs kilometerantal. Blizzak 6:s körsträckepoäng är blygsam — en genuin svaghet för förare som kör längre årliga sträckor. Båda däcken finns i EV-kompatibla varianter, men Continentals överlägsna rullmotstånd och livslängd gör det till ett mer naturligt val för effektivitetsmedvetna elbilsägare.
Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Bridgestone Blizzak 6Continental WinterContact TS 870Dessa är två utmärkta vinterdäck som belönar olika prioriteringar. Om säkerhet vid bromsning på vått väglag är ditt icke förhandlingsbara — särskilt om du kör i stadsmiljöer där regnblöt asfalt är vanligare än djup snö — är Bridgestone Blizzak 6 det djärvare, mer specialiserade valet, som levererar kortare bromssträckor på våta vägar än nästan någon konkurrent. Dess snöprestanda är också genuint stark. Men om du vill ha ett vinterdäck som konsekvent är utmärkt i alla förhållanden, slits väl, rullar tyst och gör ett premiumpris berättigat över flera säsonger är Continental WinterContact TS 870 den mer kompletta produkten. Det vann två av tre delade tester av goda skäl: det finns ingen verklig svaghet att exponera. För de flesta förare — särskilt de som kör betydande körsträcka eller värdesätter förfining — är Continental den mer rationella långsiktiga investeringen. Blizzak 6 förtjänar sin plats för förare som framför allt vill ha maximalt skydd i vått väglag.
Jämför priser över alla tillgängliga dimensioner för dessa däck.
| Dimension | Bridgestone Blizzak 6 | Continental WinterContact TS 870 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVSVSVS
VSVS
VSVS
