Segment
1. Toyo Proxes CF2 övre-mellan2. GT Radial Champiro FE1 Lågkostnad
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från Singapore ( GT ) med ett däck från en tillverkare från Japan ( Toyo ). I allmänhet är Toyo summer -däck något bättre klassade ( 67 %) än GT ( 47 %). Men när det gäller att jämföra GT Radial Champiro FE1 och Toyo Proxes CF2 är resultatet detsamma - 0 %. Det första däcktestet för GT Radial Champiro FE1 gjordes i 2016, jämfört med 2018 då Toyo Proxes CF2 testades för första gången. Viktigt för denna jämförelse är också testet Autobild 2018 195/65 R15 , där både Radial Champiro FE1 och Proxes CF2 testades.
| # | GT Radial Champiro FE1
| Toyo Proxes CF2
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R14 - R17 | R14 - R18 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
1. Toyo Proxes CF2 övre-mellan2. GT Radial Champiro FE1 Lågkostnad
1. Toyo Proxes CF2 17.5
1. Toyo Proxes CF2 Nöjdhet2. GT Radial Champiro FE1 Tillräckligt
1. Toyo Proxes CF2 Nöjdhet2. GT Radial Champiro FE1 Tillräckligt
Dessa däck testades tillsammans i 1 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,5 | 34,3 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
| Toyo Proxes CF2 | 37,8 | 40,5 | |||||
| Visa testinformation | |||||||