Segment
1. Toyo Proxes CF2 övre-mellan2. Linglong Green-Max HP010 Lågkostnad
Jämförelse: Linglong Green-Max HP010 vs. Toyo Proxes CF2
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från Kina ( Linglong ) med ett däck från en tillverkare från Japan ( Toyo ). I allmänhet är Toyo summer -däck något bättre klassade ( 68 %) än Linglong ( 45 %). Men när det gäller att jämföra Linglong Green-Max HP010 och Toyo Proxes CF2 är resultatet detsamma - 0 %. Det första däcktestet för Linglong Green-Max HP010 gjordes i 2019, jämfört med 2018 då Toyo Proxes CF2 testades för första gången. Viktigt för denna jämförelse är också testet ADAC 2019 185/65 R15 , där både Green-Max HP010 och Proxes CF2 testades.
| # | Linglong Green-Max HP010
| Toyo Proxes CF2
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensioner | R14 - R17 | R14 - R18 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
Antal tillgängliga storlekar
Antal provningar
Bästa läge i testet
Sämsta placering i testet
Genomsnittlig position i testerna
2. Toyo Proxes CF2 17.5
året för det senaste testet
Bästa betyg i testet
1. Linglong Green-Max HP010 Nöjdhet2. Toyo Proxes CF2 Nöjdhet
Sämsta betyg i testet
1. Linglong Green-Max HP010 Nöjdhet2. Toyo Proxes CF2 Nöjdhet
Vått
(övergripande betyg)Våtbromsning enligt eu-märkning
Komfort
(övergripande betyg)Buller utifrån enligt eu-märkning
Torr
(övergripande betyg)Kostnader
(övergripande betyg)Bränsleförbrukning enligt eu-märkning
Lägg till i jämförelsen
Dimensioner och priser
Gemensamma tester tillgängliga
Dessa däck testades tillsammans i 1 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.
1
ömsesidiga provningar
| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 0,5 | 1,4 | ||
| Linglong Green-Max HP010 Omdöme: Nöjdhet | 2,8 | 3,0 | 2,5 | 3,5 | 2,1 | ||
| Toyo Proxes CF2 Omdöme: Nöjdhet | 2,8 | 2,2 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | ||
| Visa testinformation | |||||||
