Segment
1. BFGoodrich Advantage övre-mellan2. Maxxis Premitra HP5 Lågkostnad
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från Taiwan ( Maxxis ) med ett däck från en tillverkare från USA ( BFGoodrich ). BFGoodrich är ett varumärke som tillhör gruppen Michelin . I allmänhet är BFGoodrich summer -däck något bättre klassade ( 62 %) än Maxxis ( 59 %). I det här fallet har BFGoodrich Advantage ett bättre betyg på 62% jämfört med 42% för Maxxis Premitra HP5. Det första däcktestet för Maxxis Premitra HP5 gjordes i 2017, jämfört med 2021 då BFGoodrich Advantage testades för första gången. Viktigt för denna jämförelse är också testet Autobild 2024 205/55 R16 , där både Premitra HP5 och Advantage testades. Se fler ömsesidiga tester nedan.
| # | Maxxis Premitra HP5
| BFGoodrich Advantage
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R15 - R18 | R14 - R20 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
1. BFGoodrich Advantage övre-mellan2. Maxxis Premitra HP5 Lågkostnad
2. BFGoodrich Advantage 13.62
1. Maxxis Premitra HP5 Väldigt bra
1. Maxxis Premitra HP5 Rekommenderade med villkor2. BFGoodrich Advantage Tillräckligt
Dessa däck testades tillsammans i 10 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet | |||||||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Bra | |||||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 35,4 | 25,8 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,2 | 28,4 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 37,4 | 29,1 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet | 2+ | 2- | 3 | ||||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 146 | 134 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Högt rekommenderade | 146 | 106 | |||||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Tillräckligt | 108 | 108 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 35,7 | 27,5 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 37,3 | 28,9 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,3 | 31 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Miljöpåverkan | Driftkostnader | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 157 | 68 | 54 | 22 | 20 | ||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Högt rekommenderade | 152 | 67 | 49 | 16 | 20 | ||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Rekommenderade | 144 | 58 | 50 | 19 | 17 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 8,9 | 8,9 | 8,7 | 10 | 10 | ||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet | 7,8 | 7,8 | 7,8 | 6 | 10 | ||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Nöjdhet | 7,6 | 8,0 | 7,5 | 7 | 7 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet | 2 | 2+ | 3 | ||||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2+ | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,1 | 29,6 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,0 | 32,2 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,7 | 31,9 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet | 2,2 | 1,4 | 3,1 | 3,0 | |||
| BFGoodrich Advantage Omdöme: Nöjdhet | 2,9 | 2,2 | 2,8 | 2,0 | |||
| Visa testinformation | |||||||