Segment
1. Michelin Primacy 4 Premium2. Toyo Proxes Comfort övre-mellan3. Kleber Dynaxer HP4 övre-mellan4. Debica Presto HP2 Lågkostnad
| # | Michelin Primacy 4
| Toyo Proxes Comfort
| Debica Presto HP2
| Kleber Dynaxer HP4
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R14 - R23 | R14 - R20 | R15 - R17 | R14 - R17 | |
| Pris | |||||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
I den här artikeln kommer vi att jämföra två populära sommarduvar för touring: Michelin Primacy 4 och Toyo Proxes Comfort. Här på Tyre Test Results tillhandahåller vi omfattande recensioner och testresultat för att hjälpa dig att fatta ett informerat beslut om dina nästa däck.
1. Michelin Primacy 4 Premium2. Toyo Proxes Comfort övre-mellan3. Kleber Dynaxer HP4 övre-mellan4. Debica Presto HP2 Lågkostnad
3. Kleber Dynaxer HP4 11.584. Debica Presto HP2 12.8
1. Debica Presto HP2 Exemplariska2. Kleber Dynaxer HP4 Högt rekommenderade3. Michelin Primacy 4 Högt rekommenderade
1. Debica Presto HP2 Nöjdhet2. Toyo Proxes Comfort Nöjdhet3. Michelin Primacy 4 Rekommenderade4. Kleber Dynaxer HP4 Rekommenderade med villkor
1. Michelin Primacy 4 68 dB2. Debica Presto HP2 70 dB
Dessa däck testades tillsammans i 8 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Exemplariska | 2 | 1- | 1- | ||||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Nöjdhet | 2 | 2+ | 3+ | ||||
| Kleber Dynaxer HP4 Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Offroad | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Bra | 1- | 2+ | 2- | ||||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Bra | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Bra | 2,5 | 1,7 | 2,8 | 1,5 | 1,4 | ||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Bra | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | ||
| Debica Presto HP2 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 2,6 | 2,9 | 1,5 | 2,2 | ||
| Kleber Dynaxer HP4 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 1,9 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 35,7 | 27,5 | |||||
| Michelin Primacy 4 | 36,2 | 29,3 | |||||
| Toyo Proxes Comfort | 35,9 | 29,6 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 29,9 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 8,9 | 8,9 | 8,7 | 10 | 10 | ||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Bra | 8,9 | 8,9 | 8,7 | 10 | 10 | ||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Dåligt | 5,7 | 6,2 | 7,4 | 5 | 7 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Bra | 2 | 2 | 1- | ||||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2+ | 2- | ||||
| Debica Presto HP2 Omdöme: Exemplariska | 2 | 2 | 2 | ||||
| Kleber Dynaxer HP4 Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2 | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Offroad | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| Toyo Proxes Comfort Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2 | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,1 | 29,6 | |||||
| Michelin Primacy 4 | 35,8 | 30,4 | |||||
| Toyo Proxes Comfort | 35,2 | 33,2 | |||||
| Debica Presto HP2 | 36,3 | 31,9 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| Visa testinformation | |||||||