Segment
1. Tomason Sportrace Lågkostnad2. Semperit Speed-Life 3 Lågkostnad
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från ( Tomason ) med ett däck från en tillverkare från Österrike ( Semperit ). Semperit är ett varumärke som tillhör gruppen Continental . I allmänhet är Semperit summer -däck något bättre klassade ( 51 %) än Tomason ( 1 %). I det här fallet har Semperit Speed-Life 3 ett bättre betyg på 51% jämfört med 1% för Tomason Sportrace. Det första däcktestet för Tomason Sportrace gjordes i 2019, jämfört med 2021 då Semperit Speed-Life 3 testades för första gången. Viktigt för denna jämförelse är också testet Autobild 2026 245/45 R19 , där både Sportrace och Speed-Life 3 testades. Se fler ömsesidiga tester nedan.
| # | Tomason Sportrace
| Semperit Speed-Life 3
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R15 - R20 | R15 - R21 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
1. Tomason Sportrace Lågkostnad2. Semperit Speed-Life 3 Lågkostnad
1. Semperit Speed-Life 3 18.072. Tomason Sportrace 40.75
1. Semperit Speed-Life 3 Exemplariska
Dessa däck testades tillsammans i 3 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32.8 | 25.2 | |||||
| Tomason SportRace | 37.6 | 34 | |||||
| Semperit Speed-Life 3 | 37.4 | 28.1 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 58.1 | 24.8 | |||||
| Tomason Sportrace | 71.3 | 31.8 | |||||
| Semperit Speed-Life 3 | 71.2 | 31.3 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 35,7 | 27,5 | |||||
| Tomason Sportrace | 39,2 | 34,7 | |||||
| Semperit Speed-Life 3 | 40 | 33,1 | |||||
| Visa testinformation | |||||||