Segment
1. Continental PremiumContact 6 Premium3. Pirelli P ZERO PZ4 Premium4. Hankook Ventus Prime 4 Premium5. Pirelli P ZERO Premium6. Uniroyal RainSport 5 övre-mellan
1. Continental PremiumContact 6 Premium3. Pirelli P ZERO PZ4 Premium4. Hankook Ventus Prime 4 Premium5. Pirelli P ZERO Premium6. Uniroyal RainSport 5 övre-mellan
5. Pirelli P ZERO 6.066. Uniroyal RainSport 5 16.38
1. Continental PremiumContact 6 Exemplariska2. Hankook Ventus Prime 4 Exemplariska3. Pirelli P ZERO PZ4 Högt rekommenderade4. Pirelli P ZERO Högt rekommenderade5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Testvinnare
3. Uniroyal RainSport 5 Nöjdhet4. Continental PremiumContact 6 Rekommenderade5. Pirelli P ZERO PZ4 Rekommenderade6. Hankook Ventus Prime 4 Rekommenderade
Dessa däck testades tillsammans i 4 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Miljöpåverkan | Körsäkerhet | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,3 | 1,8 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 Omdöme: Bra | 3,1 | 3,4 | |||||
| Continental PremiumContact 6 Omdöme: Bra | 2,6 | 1,8 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 Omdöme: Bra | 2,7 | 2,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Uniroyal RainSport 5 Omdöme: Nöjdhet | 2+ | 2- | 2- | ||||
| Continental PremiumContact 6 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 2 | 2+ | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,1 | 29,6 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 37,4 | 32,0 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 36,5 | 29,6 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Uniroyal Rainsport 5 Omdöme: Nöjdhet | 2,1 | 2,9 | 2,7 | 3,0 | |||
| Continental PremiumContact 6 Omdöme: Bra | 1,8 | 2,0 | 3,1 | 2,5 | |||
| Visa testinformation | |||||||