Mokro: na mokru je Michelin naprostý vrchol! Velmi vysoký level gripu, extrémně přímočará, dobrá odezva - naprosto bezpečná. Sucho: Nejkratší brzdná dráha a nejvyšší spotřeba paliva. Drží stopu, je extrémně rychlá a velmi snadno ovladatelná.
Mokro: krátké brzdné dráhy, velmi stabilní stopa v zatáčkách. ESP zasahuje předvídatelně a je oporou, pneumatice neškodí. Sucho: Bezpečný handling, zvládá rychlé průjezdy zatáčkou, silná při brzdění, ale trochu trpí komfort.
Mokro: vysoká rychlost a vyvážené jízdní vlastnosti. Pocitově je brzdění i boční vedení zaostává za Conti jen minimálně. Sucho: Velmi předvídatelná, stabilní i při prudkých pohybech volantem. ESP příliš nezasahuje, vyšší valivý odpor.
Mokro: nejlepší v příčném aquaplaningu, slabší v brzdění. v rychlých zatáčkách větší přilnavost než Giti, v rovnějších méně. Sucho: nejnižší valivý odpor, podobná přilnavost jako Giti. Zadní náprava nervóznější při změně těžiště.
Mokro: Hankook je méně vyvážený než Giti a Goodyear, lehce nervózní při brzdění. Zásah ESP je neharmonický. Sucho: Přilnavost mezi Giti a Falcon, neohrabané při slalomu. Nízká hlučnost.
Mokro: Stále přijatelné brzdné dráhy, oproti předchozím pneumatikám opožděná reakce na změnu směru a pomalejší průjezd zatáčkou, nižší trakce. Sucho: Bezpečná, ale ESP zasahuje brzy. Nejdelší brzdná dráha, tichá.
Vått
Akvaplaning tvärs#3/9
Våtsvängning#4/9
Akvaplaning längs#5/9
Våtbromsning#7/9
Våtförmåga#8/9
Våtsäkerhet#8/9
Torr
Torrhantering#2/9
Torr hantering mätt#3/9
Torr säkerhet#5/9
Torrbromsning#6/9
Komfort
Ljudnivå exteriör#1/9
Körkomfort#3/9
Ekonomi
Rullmotstånd#5/9
Däck med samma storlek som inte nämndes i testet
Tester täcker vanligtvis inte hela marknaden - här är vad vi anser man inte bör förbise när man kollar efter däck i denna storlek.