Segment
2. Vredestein Sportrac 5 Premium3. Nokian Line SUV övre-mellan4. Yokohama Bluearth AE-50 övre-mellan5. Sava Intensa HP Lågkostnad6. Maxxis Premitra HP5 Lågkostnad
2. Vredestein Sportrac 5 Premium3. Nokian Line SUV övre-mellan4. Yokohama Bluearth AE-50 övre-mellan5. Sava Intensa HP Lågkostnad6. Maxxis Premitra HP5 Lågkostnad
6. Sava Intensa HP 13.5
1. Continental ContiPremiumContact 5 Exemplariska2. Maxxis Premitra HP5 Väldigt bra5. Sava Intensa HP Nöjdhet6. Yokohama Bluearth AE-50 Bristfällig
3. Sava Intensa HP Nöjdhet4. Maxxis Premitra HP5 Rekommenderade med villkor5. Vredestein Sportrac 5 Tillräckligt6. Yokohama Bluearth AE-50 Bristfällig
Dessa däck testades tillsammans i 3 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,5 | 34,3 | |||||
| Continental ContiPremiumContact 5 | 36,4 | 36 | |||||
| Sava Intensa HP | 37,7 | 40,5 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 35,6 | 38,1 | |||||
| Yokohama Bluearth AE-50 | 37,7 | 40,2 | |||||
| Vredestein Sportrac 5 | 36,8 | 37 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Slitage | Komfort | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,9 | 1,5 | 0,5 | 1,5 | 1,6 | ||
| Continental ContiPremiumContact 5 Omdöme: Bra | 1,9 | 1,8 | 2,4 | 2,5 | 2,4 | ||
| Sava Intensa HP Omdöme: Bra | 3,0 | 2,2 | 1,5 | 3,2 | 2,1 | ||
| Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Bra | 2,3 | 1,9 | 3,5 | 3,2 | 2,3 | ||
| Vredestein Sportrac 5 Omdöme: Bra | 2,8 | 2,6 | 1,0 | 3,2 | 2,0 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Slitage | Komfort | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2,0 | 1,6 | 1,0 | 1,7 | 1,6 | ||
| Continental ContiPremiumContact 5 Omdöme: Bra | 2,3 | 1,6 | 2,0 | 3,4 | 2,0 | ||
| Sava Intensa HP Omdöme: Nöjdhet | 2,2 | 2,7 | 2,0 | 3,9 | 2,2 | ||
| Vredestein Sportrac 5 Omdöme: Bra | 2,0 | 1,8 | 2,0 | 3,3 | 2,1 | ||
| Visa testinformation | |||||||