Segment
2. Toyo Proxes T1 Sport övre-mellan
I denna jämförelse jämför vi ett däck från en tillverkare från Tyskland ( Continental ) med ett däck från en tillverkare från Japan ( Toyo ). I allmänhet är Continental summer -däck något bättre klassade ( 92 %) än Toyo ( 68 %). Men när det gäller att jämföra Continental ContiSportContact 5 och Toyo Proxes T1 Sport är resultatet detsamma - 0 %. Viktigt för denna jämförelse är också testet SportAuto 2017 225/40 R18 , där både ContiSportContact 5 och Proxes T1 Sport testades. Se fler ömsesidiga tester nedan.
| # | Continental ContiSportContact 5
| Toyo Proxes T1 Sport
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R17 - R22 | R16 - R20 | |
| Pris | |||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
2. Toyo Proxes T1 Sport övre-mellan
1. Continental ContiSportContact 5 Väldigt bra2. Toyo Proxes T1 Sport Nöjdhet
2. Toyo Proxes T1 Sport Rekommenderade med villkor
Dessa däck testades tillsammans i 3 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Miljöpåverkan | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 9,5 | 9,5 | 9,4 | ||||
| Continental ContiSportContact 5 Omdöme: Rekommenderade | 8,6 | 9,1 | 5,6 | ||||
| Toyo Proxes T1 Sport Omdöme: Rekommenderade | 8,0 | 8,4 | 8,6 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Slitage | Komfort | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
| Continental ContiSportContact 5 Omdöme: Bra | 1,9 | 1,2 | 2,0 | 3,3 | 2,1 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport Omdöme: Nöjdhet | 2,9 | 1,6 | 2,8 | 3,3 | 2,4 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 100 | 266,5 | 187,9 | 63,2 | 96,1 | ||
| Continental ContiSportContact 5 | 100 | 299,7 | 200 | 73,1 | 98,5 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport | 93,6 | 268,4 | 187,9 | 76,5 | 96,8 | ||
| Visa testinformation | |||||||