Segment
1. Toyo Observe S944 övre-mellan2. Kumho WinterCraft WP52 övre-mellan3. Debica Frigo HP2 Lågkostnad4. Matador MP93 Nordicca Lågkostnad5. Barum Polaris 5 Lågkostnad
Jämförelse: Debica Frigo HP2 vs. Matador MP93 Nordicca vs. Barum Polaris 5 vs. Toyo Observe S944 vs. Kumho WinterCraft WP52
Innehåll:
Antal tillgängliga storlekar
Antal provningar
Bästa läge i testet
Sämsta placering i testet
Genomsnittlig position i testerna
2. Toyo Observe S944 14.823. Barum Polaris 5 15.154. Debica Frigo HP2 17.335. Matador MP93 Nordicca 23.75
året för det senaste testet
Bästa betyg i testet
3. Kumho WinterCraft WP52 Nöjdhet4. Matador MP93 Nordicca Nöjdhet5. Toyo Observe S944 Nöjdhet
Sämsta betyg i testet
1. Matador MP93 Nordicca Nöjdhet2. Toyo Observe S944 Nöjdhet3. Debica Frigo HP2 Rekommenderade med villkor4. Barum Polaris 5 Tillräckligt5. Kumho WinterCraft WP52 Tillräckligt
Vått
(övergripande betyg)Våtbromsning enligt eu-märkning
Snö
(övergripande betyg)Komfort
(övergripande betyg)Buller utifrån enligt eu-märkning
Torr
(övergripande betyg)Kostnader
(övergripande betyg)Bränsleförbrukning enligt eu-märkning
Lägg till i jämförelsen
Gemensamma tester tillgängliga
Dessa däck testades tillsammans i 2 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.
2
ömsesidiga provningar
| Namn | Stoppsträcka i blött väglag | Stoppsträcka i snö | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 31,4 | 29,2 | |||||
| Debica Frigo HP2 | 37,0 | 30,1 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 38,6 | - | |||||
| Barum Polaris 5 | 35,6 | 31,0 | |||||
| Toyo Observe S944 | 35,7 | 30,8 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 36,9 | 31,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||
| Namn | Stoppsträcka i blött väglag | Stoppsträcka i snö | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32,8 | 25,4 | |||||
| Debica Frigo HP2 | 37,1 | 26,9 | |||||
| Matador MP93 Nordicca | 37,8 | ||||||
| Barum Polaris 5 | 37,5 | 26,9 | |||||
| Toyo Observe S944 | 37,7 | 26,8 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 35,9 | 27,3 | |||||
| Visa testinformation | |||||||
