Segment
1. Dunlop Winter Premium2. Bridgestone Blizzak 6 Premium3. Kumho WinterCraft WP52+ övre-mellan4. Uniroyal WinterExpert övre-mellan5. Toyo Observe Winter Sport 1 övre-mellan
Jämförelse: Dunlop Winter vs. Kumho WinterCraft WP52+ vs. Uniroyal WinterExpert vs. Bridgestone Blizzak 6 vs. Toyo Observe Winter Sport 1
Innehåll:
Antal tillgängliga storlekar
Antal provningar
Bästa läge i testet
Sämsta placering i testet
Genomsnittlig position i testerna
1. Dunlop Winter 1.54. Uniroyal WinterExpert 11.25
året för det senaste testet
Bästa betyg i testet
1. Bridgestone Blizzak 6 Exemplariska2. Dunlop Winter Exemplariska4. Uniroyal WinterExpert Nöjdhet5. Toyo Observe Winter Sport 1 Nöjdhet
Sämsta betyg i testet
3. Toyo Observe Winter Sport 1 Nöjdhet4. Uniroyal WinterExpert Tillräckligt
Vått
(övergripande betyg)Våtbromsning enligt eu-märkning
Snö
(övergripande betyg)Kostnader
(övergripande betyg)Bränsleförbrukning enligt eu-märkning
Torr
(övergripande betyg)Komfort
(övergripande betyg)Buller utifrån enligt eu-märkning
Lägg till i jämförelsen
Gemensamma tester tillgängliga
Dessa däck testades tillsammans i 2 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.
2
ömsesidiga provningar
| Namn | Vått | Torr | Snö | Driftkostnader | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 2+ | 1– | 1 | |||
| Dunlop Winter Omdöme: Exemplariska | 2 | 2+ | 1– | 2 | |||
| Kumho WinterCraft WP52+ Omdöme: Bra | 2+ | 2+ | 1– | 2 | |||
| Uniroyal WinterExpert Omdöme: Bra | 2 | 3 | 2 | 2+ | |||
| Bridgestone Blizzak 6 Omdöme: Exemplariska | 2 | 2+ | 2+ | 1– | |||
| Toyo Observe Winter Sport 1 Omdöme: Nöjdhet | 2+ | 2+ | 3+ | 2 | |||
| Visa testinformation | |||||||
| Namn | Vått | Snö | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32.6 | 27.1 | |||||
| Dunlop Winter | 33.3 | 27.5 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52+ | 33.5 | 28.3 | |||||
| Uniroyal WinterExpert | 34.1 | 28.6 | |||||
| Bridgestone Blizzak 6 | 35.0 | 28.0 | |||||
| Toyo Observe Winter Sport 1 | 33.3 | 29.7 | |||||
| Visa testinformation | |||||||
