Segment
1. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Premium2. Bridgestone Turanza T001 Premium3. Pirelli P ZERO Premium4. Michelin Pilot Sport 4 Premium5. Nokian zLine övre-mellan6. Toyo Proxes T1 Sport övre-mellan7. Yokohama Advan Sport V105 övre-mellan
1. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Premium2. Bridgestone Turanza T001 Premium3. Pirelli P ZERO Premium4. Michelin Pilot Sport 4 Premium5. Nokian zLine övre-mellan6. Toyo Proxes T1 Sport övre-mellan7. Yokohama Advan Sport V105 övre-mellan
5. Nokian zLine 20.
3. Pirelli P ZERO 6.065. Nokian zLine 7.38
1. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Exemplariska2. Michelin Pilot Sport 4 Högt rekommenderade3. Pirelli P ZERO Högt rekommenderade5. Toyo Proxes T1 Sport Nöjdhet6. Yokohama Advan Sport V105 Nöjdhet7. Nokian zLine Rekommenderade
3. Yokohama Advan Sport V105 Nöjdhet4. Bridgestone Turanza T001 Nöjdhet5. Nokian zLine Rekommenderade6. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Rekommenderade7. Toyo Proxes T1 Sport Rekommenderade med villkor
Dessa däck testades tillsammans i 2 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 | 225 | 102 | 123 | 17 | 10 | ||
| Bridgestone Turanza T001 | 235 | 109 | 126 | 19 | 8 | ||
| Pirelli P ZERO | 263 | 133 | 130 | 13 | 9 | ||
| Nokian zLine | 240 | 119 | 121 | 22 | 9 | ||
| Yokohama Advan Sport V105 | 209 | 93 | 116 | 4 | 8 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 100 | 266,5 | 187,9 | 63,2 | 96,1 | ||
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 | 97,7 | 287,2 | 191,5 | 77,9 | 100 | ||
| Bridgestone Turanza T001 | 94,3 | 266,5 | 189,2 | 81 | 98 | ||
| Pirelli P ZERO | 97,3 | 297,2 | 195,1 | 71,4 | 99,8 | ||
| Toyo Proxes T1 Sport | 93,6 | 268,4 | 187,9 | 76,5 | 96,8 | ||
| Yokohama Advan Sport V105 | 96,1 | 290,2 | 193,3 | 63,2 | 98,2 | ||
| Visa testinformation | |||||||