Segment
1. Vredestein Wintrac Pro Premium2. Dunlop Winter Sport 5 Premium3. Pirelli Cinturato Winter 2 Premium4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 övre-mellan5. Petlas Snowmaster W651 Lågkostnad
1. Vredestein Wintrac Pro Premium2. Dunlop Winter Sport 5 Premium3. Pirelli Cinturato Winter 2 Premium4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 övre-mellan5. Petlas Snowmaster W651 Lågkostnad
1. Pirelli Cinturato Winter 2 Exemplariska2. Dunlop Winter Sport 5 Exemplariska3. Vredestein Wintrac Pro Exemplariska4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Väldigt bra
2. Vredestein Wintrac Pro Rekommenderade3. Dunlop Winter Sport 5 Rekommenderade4. Pirelli Cinturato Winter 2 Tillräckligt
Dessa däck testades tillsammans i 4 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Stoppsträcka i blött väglag | Stoppsträcka i snö | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 31,4 | 29,2 | |||||
| Petlas Snowmaster W651 | 38,0 | - | |||||
| Vredestein Wintrac Pro | 36,4 | 30,6 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 36,1 | 30,7 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,2 | 29,3 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 34,9 | 30,7 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Petlas Snowmaster W651 | |||||||
| Vredestein Wintrac Pro | |||||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 Omdöme: Rekommenderade | |||||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i blött väglag | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32,8 | ||||||
| Petlas Snowmaster W651 | 39,7 | ||||||
| Vredestein Wintrac Pro | 36,9 | 26,3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,3 | 26,5 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 34,6 | 26,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i blött väglag | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 30,3 | ||||||
| Petlas Snowmaster W651 | 43,1 | ||||||
| Vredestein Wintrac Pro | 33,2 | 24,9 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,2 | 25 | |||||
| Visa testinformation | |||||||