Segment
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kleber Dynaxer UHP övre-mellan3. Federal Evoluzion ST-1 Lågkostnad
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Kleber Dynaxer UHP
| Federal Evoluzion ST-1
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R17 - R21 | R17 - R20 | R16 - R20 | |
| Pris | ||||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
Jämförelsen mellan Dunlop SP Sport MAXX RT2 och Kleber Dynaxer UHP avslöjar distinkta styrkor och svagheter i deras prestanda. Däcket från Dunlop, tillverkat av Dunlop, är ett Ultra Ultra High-Performance (UUHP) sommardäck med en betyg på 80% i våra tester. Å andra sidan är Kleber-däcket, tillverkat av Kleber, ett sommardäck med en betyg på 73%.
I Autobild-testet säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 den 11: e platsen av 53 däck, och överträffade Kleber Dynaxer UHP, som höll den 15: e platsen. Kleber-däckets styrkor låg i dess låga vägbuller och fick stor beröm för dess tysta åktur.
Sammanfattningsvis visade Dunlop SP Sport MAXX RT2 på tillförlitlig hantering på våta vägar, utmärkt motstånd mot vattenplaning och kort bromssträcka på torra vägar enligt ADAC 2016 och Autobild 2023 tester. Dock föll det kort på grund av dess långsammare styrrespons på torra ytor.
Kleber Dynaxer UHP, som rapporterat av Autobild 2023-testet, hade hög körsträcka och tyst gångljud, kopplat med lågt rullmotstånd. Däckets nackdelar var dess mediumgrepp och låg lateralkontroll på våta ytor, tillsammans med begränsade vattenplaningsreserver.
För att sammanfatta: om en förare kräver snabb styrrespons på torra vägar kanske Dunlop SP Sport MAXX RT2 inte är det perfekta däcket. Å andra sidan kan Kleber Dynaxer UHP falla kort för de som prioriterar hög körsträcka och en tystare åktur på grund av dess bristande prestanda på våta ytor.
När man gör det ultimata valet bör man noggrant överväga körförhållandena och fordonets prestandakrav.
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kleber Dynaxer UHP övre-mellan3. Federal Evoluzion ST-1 Lågkostnad
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Högt rekommenderade2. Kleber Dynaxer UHP Nöjdhet
1. Kleber Dynaxer UHP Nöjdhet2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fortfarande rekommenderade
Dessa däck testades tillsammans i 6 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra | 2 | 2- | 2- | ||||
| Kleber Dynaxer UHP Omdöme: Nöjdhet | 3+ | 2- | 2 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 58.1 | 24.8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 64.5 | 28 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2 | 2 | ||||
| Kleber Dynaxer UHP Omdöme: Nöjdhet | 3+ | 2 | 2 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 34,1 | 32,2 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 1 | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Kleber Dynaxer UHP Omdöme: Nöjdhet | 3+ | 2 | 2 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 35,9 | 32,1 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 37 | 33,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||