Segment
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Dunlop Sport BluResponse Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium4. Fulda EcoControl HP Lågkostnad
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Dunlop Sport BluResponse Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium4. Fulda EcoControl HP Lågkostnad
1. Dunlop Sport BluResponse Exemplariska2. Hankook Ventus Prime3 K125 Exemplariska4. Fulda EcoControl HP Rekommenderade
2. Bridgestone Turanza T001 Nöjdhet3. Fulda EcoControl HP Rekommenderade4. Hankook Ventus Prime3 K125 Rekommenderade med villkor
Dessa däck testades tillsammans i 10 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 2,5 | 2,6 | 1,5 | 1,8 | ||
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Bra | 2,3 | 2,1 | 2,8 | 2,5 | 2,1 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Bra | 1- | 1- | 3+ | ||||
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,1 | 29,6 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,1 | 29,6 | |||||
| Dunlop Sport BluResponse | 35,4 | 32,2 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 264 | 137 | 129 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Högt rekommenderade | 240 | 111 | 129 | ||||
| Dunlop Sport BluResponse | 218 | 90 | 126 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | Driftkostnader | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 153 | 66 | 51 | 19 | 10 | 17 | |
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Rekommenderade | 143 | 51 | 49 | 16 | 10 | 17 | |
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Högt rekommenderade | 152 | 63 | 49 | 18 | 7 | 15 | |
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 1- | 2- | ||||
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Nöjdhet | 2 | 2+ | 3+ | ||||
| Fulda EcoControl HP Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 1 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,5 | 34,3 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,5 | 35,2 | |||||
| Dunlop Sport BluResponse | 36 | 37,3 | |||||
| Fulda EcoControl HP | 37 | 39,6 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Slitage | Komfort | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,9 | 1,5 | 0,5 | 1,5 | 1,6 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Bra | 3,3 | 1,8 | 2,5 | 3,0 | 2,2 | ||
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Bra | 2,6 | 1,5 | 2,5 | 3,2 | 1,9 | ||
| Bridgestone Turanza T001 Omdöme: Bra | 2,1 | 1,7 | 1,9 | 2,5 | 1,9 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 1- | 1- | ||||
| Dunlop Sport BluResponse Omdöme: Exemplariska | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Fulda EcoControl HP Omdöme: Rekommenderade | 2 | 2 | 2 | ||||
| Bridgestone Turanza T001 Omdöme: - | 2+ | 2- | 3+ | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,6 | 27 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,6 | 27,9 | |||||
| Dunlop Sport BluResponse | 35,7 | 29,5 | |||||
| Fulda EcoControl HP | 36,4 | 28,8 | |||||
| Bridgestone Turanza T001 | 36,6 | 28,7 | |||||
| Visa testinformation | |||||||