Segment
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium5. Falken Azenis FK510 övre-mellan
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium5. Falken Azenis FK510 övre-mellan
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Exemplariska2. Pirelli P7 Cinturato Blue Exemplariska3. Falken Azenis FK510 Exemplariska4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Högt rekommenderade
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Nöjdhet2. Bridgestone Turanza T001 Nöjdhet3. Falken Azenis FK510 Rekommenderade4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fortfarande rekommenderade5. Hankook Ventus Prime3 K125 Rekommenderade med villkor
1. Falken Azenis FK510 69 dB
Dessa däck testades tillsammans i 3 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 280 | 149 | 131 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 222 | 93 | 129 | ||||
| Falken Azenis FK510 | 256 | 133 | 123 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1- | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| Falken Azenis FK510 Omdöme: Exemplariska | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Pirelli P7 Cinturato Blue Omdöme: Exemplariska | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Bridgestone Turanza T001 Omdöme: Bra | 1- | 2 | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,1 | 34,6 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,3 | 35,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 35,5 | 34,8 | |||||
| Pirelli P7 Cinturato Blue | 34,1 | 36,6 | |||||
| Bridgestone Turanza T001 | 36,2 | 34,6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Visa testinformation | |||||||