Segment
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Kumho Ecsta PS71 övre-mellan4. Sava Intensa UHP 2 Lågkostnad5. Federal Evoluzion ST-1 Lågkostnad
Låt oss titta närmare på de två sommardäckmodellerna, Hankook Ventus S1 evo3 K127 och Sava Intensa UHP 2. Hankook Ventus S1 evo3 K127 är en premiumdäck med ultra-hög prestanda (UUHP), som har en rating på 87% från oss. Det tillverkas i Korea och är det första valet till fordon som Audi Q8 och SQ8, Porsche Cayenne och BMW X3. Sava Intensa UHP 2 är ett mer budgetvänligt alternativ, med en rating på 76% från oss. Däcket tillverkades ursprungligen i Slovenien och har sedan dess flyttats till andra Sava-tillverkningsanläggningar.
I testet från Autobild rankade Hankook Ventus S1 evo3 K127 som trea av 53 däck och utmärkte sig i bromsning på torrt och vått underlag. Sava Intensa UHP 2 rankade som 17:e i samma test, med sina starka sidor i form av tvär akvaplaning och pris, såväl som prisvärdhet. I det mer nyligen genomförda testet Autobild 2023 stod Hankook Ventus S1 evo3 K127 ut för övertygande körförmåga, smidigt hanterande och korta bromssträckor på vått och torrt underlag. Däremot fick det lägre betyg på körsträcka. Å andra sidan fick Sava Intensa UHP 2 beröm för sina korta bromssträckor på torrt underlag, lågt rullmotstånd och överkomligt pris. Däckets svagheter inkluderade understyrning vid körning på vått och torrt underlag och medioker motståndskraft mot akvaplaning.
I ADAC:s test rankade Hankook Ventus S1 evo3 K127 som 14:e av 16 däck medan Sava Intensa UHP 2 presterade bättre och rankade som 6:e. Det senare visade god prestanda i tvär akvaplaning, bränsleeffektivitet och körsträcka.
Sammanfattningsvis verkar Hankook Ventus S1 evo3 K127 prestera bättre i de flesta testerna och ger bättre hantering och bromsning på både vått och torrt underlag, vilket gör det mer lämpligt för sportigare körning. Men dess svagare prestanda på körsträcka kan vara en nackdel. Å andra sidan erbjuder Sava Intensa UHP 2 ett mer budgetvänligt alternativ med bra prestanda på vissa områden som torr bromsning och bränsleeffektivitet. Det är värt att nämna att Sava Intensa UHP 2 ersatte modellen Sava Intensa UHP, och förbättrar därmed sin föregångares prestanda.
Sammanfattningsvis beror valet mellan Hankook Ventus S1 evo3 K127 och Sava Intensa UHP 2 till stor del på dina prioriteringar. Om du letar efter ett mer prestandaorienterat däck med bra hantering och bromsning, kan Hankook Ventus S1 evo3 K127 vara det bättre valet. Men om din budget är begränsad och du söker ett prisvärt alternativ med acceptabel prestanda på vissa områden, kan Sava Intensa UHP 2 vara mer lämpligt för dig.
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Kumho Ecsta PS71 övre-mellan4. Sava Intensa UHP 2 Lågkostnad5. Federal Evoluzion ST-1 Lågkostnad
4. Sava Intensa UHP 2 13.33
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Exemplariska2. Kumho Ecsta PS71 Högt rekommenderade3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Högt rekommenderade4. Sava Intensa UHP 2 Nöjdhet
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Nöjdhet2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fortfarande rekommenderade3. Sava Intensa UHP 2 Fortfarande rekommenderade4. Kumho Ecsta PS71 Rekommenderade med villkor
Dessa däck testades tillsammans i 6 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Omdöme: Nöjdhet | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
| Sava Intensa UHP 2 Omdöme: Nöjdhet | 2- | 2- | 2 | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Omdöme: Bra | 2 | 2- | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra | 2 | 2- | 2- | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 58.1 | 24.8 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 58.1 | 24.8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 61.7 | 27.4 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32,1 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 34,7 | 35,5 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Omdöme: Nöjdhet | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Sava Intensa UHP 2 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 1,8 | 3,1 | 2,0 | 1,6 | ||
| Kumho Ecsta PS71 Omdöme: Nöjdhet | 2,3 | 2,4 | 3,3 | 3,0 | 2,0 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 1 | 1 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Omdöme: Exemplariska | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Omdöme: Nöjdhet | 2 | 2- | 3- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,2 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 37,1 | 31,6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 37 | 33,4 | |||||
| Visa testinformation | |||||||