Segment
1. Michelin Primacy 4 Premium2. Bridgestone Turanza T005 Premium3. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium4. Kumho Ecowing ES31 övre-mellan5. Nokian WetProof övre-mellan6. Kleber Dynaxer HP4 övre-mellan7. Debica Presto HP2 Lågkostnad
Jämförelse: Kumho Ecowing ES31 vs. Michelin Primacy 4 vs. Bridgestone Turanza T005 vs. Nokian WetProof vs. Debica Presto HP2 vs. Hankook Ventus Prime3 K125 vs. Kleber Dynaxer HP4
Innehåll:
Antal tillgängliga storlekar
Antal provningar
Bästa läge i testet
Sämsta placering i testet
Genomsnittlig position i testerna
4. Nokian WetProof 5.646. Kleber Dynaxer HP4 11.587. Debica Presto HP2 12.8
året för det senaste testet
Bästa betyg i testet
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Exemplariska2. Debica Presto HP2 Exemplariska3. Bridgestone Turanza T005 Exemplariska4. Nokian WetProof Högt rekommenderade5. Kleber Dynaxer HP4 Högt rekommenderade6. Michelin Primacy 4 Högt rekommenderade7. Kumho Ecowing ES31 Nöjdhet
Sämsta betyg i testet
2. Debica Presto HP2 Nöjdhet3. Kumho Ecowing ES31 Nöjdhet4. Michelin Primacy 4 Rekommenderade5. Nokian WetProof Rekommenderade6. Hankook Ventus Prime3 K125 Rekommenderade med villkor7. Kleber Dynaxer HP4 Rekommenderade med villkor
Lägg till i jämförelsen
Gemensamma tester tillgängliga
Dessa däck testades tillsammans i 1 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.
1
ömsesidiga provningar
| Namn | Vått | Torr | Ljudnivå | Slitage | Bränsleförbrukning | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Kumho Ecowing ES31 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 1,9 | ||
| Michelin Primacy 4 Omdöme: Bra | 2,5 | 1,7 | 2,8 | 1,5 | 1,4 | ||
| Bridgestone Turanza T005 Omdöme: Bra | 2,4 | 1,8 | 2,9 | 2,0 | 1,6 | ||
| Nokian Wetproof Omdöme: Nöjdhet | 2,1 | 2,2 | 2,7 | 2,5 | 2,6 | ||
| Debica Presto HP2 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 2,6 | 2,9 | 1,5 | 2,2 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 2,5 | 2,6 | 1,5 | 1,8 | ||
| Kleber Dynaxer HP4 Omdöme: Nöjdhet | 2,7 | 1,5 | 2,8 | 1,5 | 1,9 | ||
| Visa testinformation | |||||||
