Dessa däck testades tillsammans i 5 test(er) med detaljerad prestandadata. denna sida visar en omfattande jämförelse baserad på faktiska direktjämförelser istället för generella rankningar.
Du kan utforska jämförelser per disciplin, visa spindeldiagrammet, kontrollera prisdifferenser och se vilka tester som användes för denna analys. Eller visa den generella jämförelsen →
Detaljerad head-to-head-jämförelse baserad på faktiska testresultat
I denna jämförelse kommer vi att titta närmare på sommardäcken Pirelli P ZERO och Toyo Proxes T1 Sport från välkända tillverkare Pirelli och Toyo. För att bestämma styrkor och svagheter för varje däck kommer vi sammanfatta testdata insamlad från AutoMotorSport, Autobild, ADAC, Automotorsport, SportAuto och Autoexpress.
Pirelli P ZERO är tillverkat i Italien och har ett totalbetyg på 88%. Det har inte ersatts av en nyare modell. I AutoMotorSport-testet rankades det 4:e av 11, med dess bästa egenskap som våtsidguide. I Autobild, rankades det även 4:e, den här gången av 53 däck, och utmärkte sig genom att ha goda resultat i torr hantering, torr bromsning, våt bromsning, våt cirkelkurvhållning, och våt hantering. ADAC rankade P ZERO tredje av 16 och framhävde dess styrkor i torr bromsning, torr körbeteende, säkerhet, exteriört ljud, våt cirkelkurvhållning och våt hantering. I Automotorsport rankades däcket fjärde av 11 och lyckades med goda resultat i torr hantering, torr filbyten, torrt styrrespons, våt hantering, våt hantering (objektiv) och våt säkerhet. SportAuto och Autoexpress rankade P ZERO femte av 7 och 11, respektive.
Toyo Proxes T1 Sport, å andra sidan, är tillverkat i Japan och har en lägre totalbetyg på 78%. Det har heller inte ersatts av en nyare modell. I AutoMotorSport-testet rankades Toyos däck på tionde plats av 11 och utmärkte sig genom goda resultat i torr styrrespons. Autobild satte den på 19:e plats av 53 testade däck, med den bästa egenskapen som exteriört ljud. I ADAC-testet rankades Proxes T1 Sport 11:e av 16. Automotorsport gav det åttonde plats av 11, med styrkor i vattenplaning (längdriktning) och exteriört ljud. Slutligen, SportAuto och Autoexpress rankade Toyos däck sex och 11 på 7 och 11 däck, respektive.
Dom: Vid jämförelse mellan båda däck så kan man konstatera att Pirelli P ZERO presterar bättre än Toyo Proxes T1 Sport i de flesta testerna, med högre placeringar i olika kategorier. Några av dess styrkor inkluderar våt hantering, torr bromsning och våt cirkelkurvhållning. Å andra sidan är Proxes T1 Sports primära styrkor exteriört ljud och torr hantering.
Slutligen är Pirelli P ZERO den övergripande vinnaren, med högre placeringar och bättre prestanda i tester. Däremot kan Toyo Proxes T1 Sport vara ett bra alternativ för förare som söker ett däck med lägre exteriört ljud och anständiga hanteringsförmågor.
Genomsnitt från 5 tester
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P ZERO
Toyo Proxes T1 Sport
Michelin Pilot Sport 4
Jämför priser över alla tillgängliga dimensioner för dessa däck.