Segment
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Vredestein Ultrac Satin Premium4. Falken Azenis FK510 övre-mellan
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Pirelli P ZERO
| Falken Azenis FK510
| Vredestein Ultrac Satin
| Lägg till i jämförelsen |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| Dimensioner | R17 - R21 | R17 - R22 | R17 - R22 | R16 - R20 | |
| Pris | |||||
| Ta bort | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen | Ta bort från jämförelsen |
I denna jämförelse tar vi en titt på två högpresterande sommardäck: Dunlop SP Sport MAXX RT2 och Pirelli P ZERO. Båda däcken är välkända på marknaden och har testats omfattande vid olika förhållanden.
Dunlop SP Sport MAXX RT2 är ett UUHP (Ultra-Ultra High Performance)-däck med en 85% bedömning från våra tester. Det erbjuder pålitligt grepp och hantering i våta och torra förhållanden. Detta däck har inte ersatts av en nyare modell, så det fortsätter att vara ett populärt alternativ bland förare som söker hög prestanda och säkerhet. Mer information om Dunlop SP Sport MAXX RT2 finns här.
Å andra sidan är Pirelli P ZERO ett sommardäck tillverkat i Italien, med en 88% bedömning från våra tester. Känt för sitt exceptionella grepp och hantering vid olika förhållanden, har detta däck inte heller ersatts av en nyare modell. För att lära dig mer om Pirelli P ZERO-däcket, besök dess sida här.
Låt oss nu titta närmare på testresultaten för båda däcken:
I Autobild-testet säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 den 11: e positionen av 53 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 4: e, utmärkande sig i torr hantering. Gute-Fahrt testerna placerade Dunlop-däcket på 3: e plats av 10 däck, med däckets bästa egenskaper som dess akvaplaningmotstånd, både kors- och längsgående. I samma test rankades Pirelli P ZERO på 7: e plats, med dess våta cirkelkurvning som bästa egenskap.
I Automotorsport-testerna säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 2: a positionen av totalt 8 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 5: a. I Sportscars-testerna rankades Dunlop-däcket som 5: e av 9 däck, medan Pirelli-däcket tog 6: e positionen. Slutligen, i GTÜ-testerna kom Dunlop-däcket på 3: e plats av 14 däck. Pirelli P ZERO rankades 4: a i samma test.
För att sammanfatta har Dunlop SP Sport MAXX RT2 bevisat sin styrka i akvaplaningmotstånd, vilket gör det till ett pålitligt val för våta vägförhållanden. Men Pirelli P ZERO har presterat bättre än Dunlop-däcket i gemensamma tester, säkrade en högre totalranking och visade sina utmärkta förmågor i torr hantering.
För mer information om var och en av dessa däck och deras respektive tillverkare, besök Dunlop- och Pirelli-sidorna på vår webbplats.
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Vredestein Ultrac Satin Premium4. Falken Azenis FK510 övre-mellan
2. Pirelli P ZERO 6.06
1. Falken Azenis FK510 Exemplariska2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Högt rekommenderade3. Vredestein Ultrac Satin Högt rekommenderade4. Pirelli P ZERO Högt rekommenderade
2. Falken Azenis FK510 Rekommenderade3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fortfarande rekommenderade4. Vredestein Ultrac Satin Fortfarande rekommenderade
1. Falken Azenis FK510 69 dB
Dessa däck testades tillsammans i 8 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Mycket bra- | |||||||
| Pirelli P ZERO Omdöme: Bra + | |||||||
| Falken Azenis FK510 Omdöme: Bra | |||||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | Driftkostnader | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 1 | 1 | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Pirelli P ZERO Omdöme: Bra | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Falken Azenis FK510 Omdöme: Exemplariska | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Stoppsträcka i torrt väglag | Stoppsträcka i blött väglag | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 29 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 9,4 | ||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Fortfarande rekommenderade | 7,6 | ||||||
| Pirelli P ZERO Omdöme: Rekommenderade | 8,8 | ||||||
| Falken Azenis FK510 Omdöme: Rekommenderade | 8,0 | ||||||
| Vredestein Ultrac Satin Omdöme: Fortfarande rekommenderade | 7,7 | ||||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Vått | Torr | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 2+ | 1- | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Nöjdhet | 1- | 2 | |||||
| Pirelli P ZERO Omdöme: Nöjdhet | 2 | 2+ | |||||
| Falken Azenis FK510 Omdöme: Rekommenderade | 2+ | 2 | |||||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Högt rekommenderade | 9,0 | 8,9 | 9,1 | 10 | 8 | ||
| Pirelli P ZERO Omdöme: Rekommenderade | 8,3 | 8,6 | 8,3 | 7 | 7 | ||
| Visa testinformation | |||||||

| Namn | Totala poäng | Vått | Torr | Rullmotstånd | Ljudnivå | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bäst värde i tester | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 263 | 133 | 130 | 19 | 9 | ||
| Pirelli P ZERO | 263 | 133 | 130 | 13 | 9 | ||
| Falken Azenis FK510 | 244 | 114 | 130 | 16 | 10 | ||
| Visa testinformation | |||||||