5 butiker, 92 725 produkter

Jämförelse: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Pirelli P ZERO vs. Vredestein Ultrac Satin vs. Maxxis Premitra HP5 vs. Continental PremiumContact 6

Innehåll:

Sammanfattning
Vått
Torr
Kostnader
ömsesidiga provningar
Köp %

#	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%	Pirelli P ZERO /0%	Vredestein Ultrac Satin /0%	Maxxis Premitra HP5 /42%	Continental PremiumContact 6 /76%

Dimensioner	R17 - R21	R17 - R22	R16 - R20	R15 - R18	R15 - R22
Pris	Ange dimension för att se priser	Ange dimension för att se priser	Ange dimension för att se priser	Ange dimension för att se priser	Ange dimension för att se priser
Ta bort	Ta bort från jämförelsen	Ta bort från jämförelsen	Ta bort från jämförelsen	Ta bort från jämförelsen	Ta bort från jämförelsen

I denna jämförelse tar vi en titt på två högpresterande sommardäck: Dunlop SP Sport MAXX RT2 och Pirelli P ZERO. Båda däcken är välkända på marknaden och har testats omfattande vid olika förhållanden.

Dunlop SP Sport MAXX RT2 är ett UUHP (Ultra-Ultra High Performance)-däck med en 85% bedömning från våra tester. Det erbjuder pålitligt grepp och hantering i våta och torra förhållanden. Detta däck har inte ersatts av en nyare modell, så det fortsätter att vara ett populärt alternativ bland förare som söker hög prestanda och säkerhet. Mer information om Dunlop SP Sport MAXX RT2 finns här.

Å andra sidan är Pirelli P ZERO ett sommardäck tillverkat i Italien, med en 88% bedömning från våra tester. Känt för sitt exceptionella grepp och hantering vid olika förhållanden, har detta däck inte heller ersatts av en nyare modell. För att lära dig mer om Pirelli P ZERO-däcket, besök dess sida här.

Låt oss nu titta närmare på testresultaten för båda däcken:

I Autobild-testet säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 den 11: e positionen av 53 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 4: e, utmärkande sig i torr hantering. Gute-Fahrt testerna placerade Dunlop-däcket på 3: e plats av 10 däck, med däckets bästa egenskaper som dess akvaplaningmotstånd, både kors- och längsgående. I samma test rankades Pirelli P ZERO på 7: e plats, med dess våta cirkelkurvning som bästa egenskap.

I Automotorsport-testerna säkrade Dunlop SP Sport MAXX RT2 2: a positionen av totalt 8 däck, medan Pirelli P ZERO rankades 5: a. I Sportscars-testerna rankades Dunlop-däcket som 5: e av 9 däck, medan Pirelli-däcket tog 6: e positionen. Slutligen, i GTÜ-testerna kom Dunlop-däcket på 3: e plats av 14 däck. Pirelli P ZERO rankades 4: a i samma test.

För att sammanfatta har Dunlop SP Sport MAXX RT2 bevisat sin styrka i akvaplaningmotstånd, vilket gör det till ett pålitligt val för våta vägförhållanden. Men Pirelli P ZERO har presterat bättre än Dunlop-däcket i gemensamma tester, säkrade en högre totalranking och visade sina utmärkta förmågor i torr hantering.

För mer information om var och en av dessa däck och deras respektive tillverkare, besök Dunlop- och Pirelli-sidorna på vår webbplats.

Segment

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

2. Pirelli P ZERO Premium

3. Vredestein Ultrac Satin Premium

4. Continental PremiumContact 6 Premium

5. Maxxis Premitra HP5 Lågkostnad

Antal tillgängliga storlekar

1. Pirelli P ZERO 330

2. Continental PremiumContact 6 296

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

4. Vredestein Ultrac Satin 70

5. Maxxis Premitra HP5 64

Antal provningar

1. Continental PremiumContact 6 36x

2. Maxxis Premitra HP5 31x

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

4. Pirelli P ZERO 17x

5. Vredestein Ultrac Satin 12x

Bästa läge i testet

1. Maxxis Premitra HP5 1.

2. Continental PremiumContact 6 1.

3. Pirelli P ZERO 1.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

5. Vredestein Ultrac Satin 3.

Sämsta placering i testet

1. Continental PremiumContact 6 8.

2. Vredestein Ultrac Satin 12.

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

4. Maxxis Premitra HP5 20.

5. Pirelli P ZERO 25.

Genomsnittlig position i testerna

1. Continental PremiumContact 6 3.06

2. Pirelli P ZERO 6.06

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

4. Vredestein Ultrac Satin 7.75

5. Maxxis Premitra HP5 9.55

året för det senaste testet

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

2. Maxxis Premitra HP5 2024

3. Continental PremiumContact 6 2023

4. Vredestein Ultrac Satin 2021

5. Pirelli P ZERO 2020

Bästa betyg i testet

1. Continental PremiumContact 6 Exemplariska

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Högt rekommenderade

3. Vredestein Ultrac Satin Högt rekommenderade

4. Pirelli P ZERO Högt rekommenderade

5. Maxxis Premitra HP5 Väldigt bra

Sämsta betyg i testet

1. Pirelli P ZERO Bra

2. Continental PremiumContact 6 Rekommenderade

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Fortfarande rekommenderade

4. Vredestein Ultrac Satin Fortfarande rekommenderade

5. Maxxis Premitra HP5 Rekommenderade med villkor

Torr

(övergripande betyg)

Pirelli
P ZERO

100%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

98%

Continental
PremiumContact 6

97%

Maxxis
Premitra HP5

96%

Vredestein
Ultrac Satin

78.2%

Vått

(övergripande betyg)

Pirelli
P ZERO

91%

Maxxis
Premitra HP5

87%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

85%

Continental
PremiumContact 6

83%

Vredestein
Ultrac Satin

75.4%

Våtbromsning enligt eu-märkning

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

2. Continental PremiumContact 6 A

3. Pirelli P ZERO B

4. Maxxis Premitra HP5 ?

5. Vredestein Ultrac Satin ?

Komfort

(övergripande betyg)

Vredestein
Ultrac Satin

87.2%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

80%

Continental
PremiumContact 6

73%

Maxxis
Premitra HP5

66%

Pirelli
P ZERO

56%

Buller utifrån enligt eu-märkning

1. Vredestein Ultrac Satin ?

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

3. Continental PremiumContact 6 ?

4. Maxxis Premitra HP5 ?

5. Pirelli P ZERO ?

Kostnader

(övergripande betyg)

Continental
PremiumContact 6

86%

Maxxis
Premitra HP5

71%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

67%

Vredestein
Ultrac Satin

66%

Pirelli
P ZERO

43%

Bränsleförbrukning enligt eu-märkning

1. Continental PremiumContact 6 C

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

3. Pirelli P ZERO E

4. Maxxis Premitra HP5 ?

5. Vredestein Ultrac Satin ?

Lägg till i jämförelsen

Gör

Modell

Gemensamma tester tillgängliga

Dessa däck testades tillsammans i 8 test. klicka för att visa detaljerade head-to-head-resultat.

ömsesidiga provningar

Autobild Sommardäcktest 2020 245/45 R18

Namn	Stoppsträcka i torrt väglag	Stoppsträcka i blött väglag
Bäst värde i tester	32,1	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,3	33
Pirelli P ZERO	34,8	34,6
Continental PremiumContact 6	33,2	30,2
Visa testinformation

Gute-Fahrt Sommardäcktest 2019 225/40 R18

Namn
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Mycket bra-
Pirelli P ZERO Omdöme: Bra +
Continental PremiumContact 6 Omdöme: Väldigt bra
Visa testinformation

Autobild Sommardäcktest 2019 225/45 R17

Namn	Vått	Torr	Driftkostnader
Bäst värde i tester	1	1	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Bra	2-	2+	2
Pirelli P ZERO Omdöme: Bra	1-	2+	3+
Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Nöjdhet	2-	2-	2
Continental PremiumContact 6 Omdöme: Exemplariska	2	2	1
Visa testinformation

Autobild Sommardäcktest 2019 225/45 R17

Namn	Stoppsträcka i torrt väglag	Stoppsträcka i blött väglag
Bäst värde i tester	34,2	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	35,4	31,4
Pirelli P ZERO	35,1	28,9
Maxxis Premitra HP5	36,3	33,2
Continental PremiumContact 6	35,8	29,9
Visa testinformation

Automotorsport Sommardäcktest 2017 245/45 R18

Namn	Totala poäng
Bäst värde i tester	9,4
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Fortfarande rekommenderade	7,6
Pirelli P ZERO Omdöme: Rekommenderade	8,8
Vredestein Ultrac Satin Omdöme: Fortfarande rekommenderade	7,7
Maxxis Premitra HP5 Omdöme: Rekommenderade med villkor	6,9
Continental PremiumContact 6 Omdöme: Rekommenderade	8,4
Visa testinformation

Sportscars Sommardäcktest 2017 235/35 R19

Namn	Vått	Torr
Bäst värde i tester	2+	1-
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Nöjdhet	1-	2
Pirelli P ZERO Omdöme: Nöjdhet	2	2+
Visa testinformation

Automotorsport Sommardäcktest 2016 235/40 R18

Namn	Totala poäng	Vått	Torr	Rullmotstånd	Ljudnivå
Bäst värde i tester	9,4	9,6	9,5	10	10
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Omdöme: Högt rekommenderade	9,0	8,9	9,1	10	8
Pirelli P ZERO Omdöme: Rekommenderade	8,3	8,6	8,3	7	7
Visa testinformation